Not logged in | Log in | Sign Up
Super, ciekawe zdjęcie. Ile łącznie było tych testerów?
Przed przetargiem na mercedesy, czyli w 1994 r. to kojarzę następujące testery: Scania CN113CLL (w kolorze morskim, później w PKM Jaworzno), Jelcz M121, Ikarus 411 (biały, bez tylnej szyby), Dab 15-1200C, Volvo B10BLE i oczywiście widoczna O405-tka.
@mario: zgadza się, ponieważ to zdjęcie przedstawia okres z testów przed przetargiem, kiedy był tylko ten, natomiast po wygraniu Zasada przysłał na okres do dostarczenia właściwych wozów, tego i późniejszego #2082.
@JP: nie jestem pewien w 100%, ale wozów nazwijmy je demo (bo bardziej pasuje słowo stockowe) było 10 lub 13. Problematyczne jest rozszyfrowanie trzech białostockich, ponieważ nie ma zdjęć w oryginalnych barwach.
@Misiek194: niepotrzebnie męczyłeś pamięć, ponieważ zdęcia wszystkich testerów kiedyś wrzuciłem (oprócz jelczy - bo generalnie były dwa - najpierw poźniejszy wrocławski 9501, a potem poźniejszy krakowski BJ621). Volvo nie kojarzę żeby było wtedy testowane.
A wróć, Ale WXY to polskie tablice z Warszawy, dzielnica Praga Południe.
A w 1994 r. nie było jeszcze Evobusa: "24 lutego 1995 zintegrowano dział produkcji autobusów i autokarów marki Mercedes-Benz z firmą Setra tworząc EvoBus GmbH."
Być może pojazd zarejestrowano na Zasadę. Na zdjęciu Stefana_K wąska czarna naklejka z przodu i z boku mogła mieć treść "Zasada Group". Tutaj z przodu nic nie widać bo było ciemno, a naklejkę boczną zasłania ortalion_boy.