Comments

• 

  JP (2020-12-21 12:09:15.775423)

  Jaka argumentacja była podawana przeciwko tramwajom w latach 70., gdy likwidowano ruch na torowisku?

   
• Skwarkson1680 (2020-12-21 12:15:18.952355)

  +1

  Przede wszystkim budowa trasy W-Z.

   
• 

  Tomasz P. (2020-12-21 12:55:22.724926)

  Drugi tor na Grodzkiej i Szewskiej w zupełności wystarczą.

   
• 

  Damianoz (2020-12-22 01:06:47.59147)

  @JP: po prostu uznano, że są "obciażeniem" i trzeba je wrzucić poza Rynek razem z resztą ruchu drogowego, przenosząc na wspomnianą przez kol. @Skwarkson1690 trasę WZ. Centrum miało zostać podporządkowane ruchowi pieszemu, ale – jak się okazał0 – dość opornie to szło, bo np. samochodów z Rynku pozbyto się ostatecznie dopiero w latach 90. a z innych ulic okalających go - jeszcze później.
  
  Ciekawy materiał wideo o początkach inwestycji w trasę WZ można obejrzeć tutaj: https://wroclaw.tvp.pl/44131570/smiale-poczynania-sprzed-pol-wieku-czyli-jak-powstawala-wroclawska-trasa-wz W kadr załapała się nawet jakaś stodwójka i parę trójskładów starszych wagonów.

   
• 

  Tatuś Tatuś (2020-12-22 22:23:59.4722)

  +2

  Narzekano na niską prędkość handlową tramwajów jeżdżących przez Rynek. Pamiętajmy, że wtedy priorytetem był dowóz do fabryk i przyspieszenie takiej 12stki było środkiem do ograniczenia użycia wozów, których tak brakowało.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: