4 january 2021 - Tarnów, wyjazd z pętli Kochanowskiego - Chyszowska. Tarnów wzbogacił się o nowe, szpanerskie centrum przesiadkowe, do którego skierowano komunikację gminną. Ładne wiaty, ze 3 perony, toaleta, plac manewrowy, elektroniczne tablice. Wszystko to położone na terenie dawnej pętli Zakłady Mechaniczne, w dzielnicy drobnego przemysłu, położone z dala od jakiegokolwiek generatora ruchu, nieskomunikowane z innymi liniami autobusowymi, o kolei nie wspominając. Widziałem kilkanaście kursów zaczynających i kończących tam bieg, raz zdarzyło się że w autobusie jechały dwie osoby. Raz nawet trzy. Winszuję pomysłu.

Comments

Tatuś Tatuś (2021-01-05 02:11:34.925634)
+3
Była dotacja, cza wydać. A lokalizacja jest efektem słusznego kompromisu.
JP (2021-01-05 09:38:26.309533)
Czy centrum przesiadkowe nie powinno być gdzieś pod centrum, pod dworcem autobusowym lub w innym węzłowym punkcie Tarnowa?
Jakub (2021-01-05 11:46:49.409617)
@JP: Oczywiście że powinno. Funkcjonalnie taką rolę pełnią przystanki Krakowska Planty, Krakowska Plac Popiełuszki i Sikorskiego, położone blisko dworca kolejowego, autobusowego i centrum miasta. Brak miejsca na centrum przesiadkowe tym rejonie nie usprawiedliwia jego lokalizacji kompletnie "z czapy" na ul. Kochanowskiego - tam to mogłaby być co najwyżej pętla odstawcza z punktem socjalnym dla kierowców, żeby mieli gdzie odbyć przerwę, a nie terminal za 5 mln nikomu nie przydatny.

https://tarnow.naszemiasto.pl/tarnow-duze-kontrowersje-wokol-inwestycji-za-5-mln-zl-dla/ar/c15-8001837
SP45-116 (*.dynamic-2-waw-k-4-3-0.vectranet.pl) (2021-01-05 12:18:47.071782)
Zastanawiam się co brał pomysłodawca oznaczeń tych linii?
fafax (2021-01-07 16:14:34.459661)
+1
Witamy w Polsce.

Send Your Comment

User functions

Share It:

Mercedes-Benz Conecto LF #KMY 19657

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us