5 january 2021 - Bielkówko, ul. Józefa Wybickiego. Dwa MAN-y uchwycone podczas przerwy między kursami. Jeden podczas przerwy na 836, drugi podczas przerwy na 846. Wraz z Nowym Rokiem po wygraniu konkursu, komunikację Gminy Pruszcz Gdański przejął Albatros (dla niewtajemniczonych do 31 grudnia 2020 zapewniał ją PKS Gdańsk/Gryf). PKS Gdańsk/GRYF jednak nie zamierzał rezygnować z obsługi rentownych dla siebie linii i postanowił cały czas kursować na 843, 846 i 847 na zasadach komercyjnych. Powstała więc sytuacja, w której organizator (Gmina Pruszcz Gdański) musiała przenumerować dotychczasowe linie. Żeby tego było mało, aby móc ubiegać się o koncesje musieli zmienić rozkład. Więc ułożyli go tak, aby jechać 5 minut przed PKS Gdańsk/Gryf. Żeby sytuacja była jeszcze bardziej groteskowa. Gmina Pruszcz Gdański podniosła ceny biletów, tym samym przejazd autobusem firmy Albatros jest droższy, niż jadący za nim autobusem PKS Gdańsk/Gryf. Ale ponieważ to za mało, więc aby zachęć mieszkańców do korzystania z nowych autobusów, Albatros podjął decyzję, że przez pierwszy tydzień przejazdy ich autobusami będą bezpłatne. Jestem ciekaw jak długo PKS Gdańsk/Gryf będą w stanie tak ostro konkurować? Zważywszy na to, że z moich wczorajszych obserwacji wynikało, że jeździli głównie na pusto.

Comments

gość (*.dynamic.chello.pl) (2021-01-06 10:03:00.11926)
+1
Jeździli głownie na pusto ponieważ z opisu wynika, że Albatros woził ludzi za darmo - wybór jest zatem oczywisty, drugą kwestią jest to, że nie wszyscy pracują po świętach jeszcze na pełnych obrotach i potoki pasażerskie są mniejsze (można to zauważyć w km. w mieście) Jeśli PKS faktycznie ma tańsze bilety to jest duża szansa na odzyskanie części pasażerów - a przynajmniej odzyskanie tylu aby to miało finansowy sens. Powinni tylko rozważyć jakąś kampanię promocyjną/informacyjną (o ile nie została już uruchomiona) aby przypomnieć się mieszkańcom. Mamy trudne covidowe czasy i są rodziny w ktorych te parę złotcyh na biletach robi różnicę - sam bym wybrał tańszego przewoźnika na trasie w świetle kolejnych nowych zapowiadanych i wdrażanych w życie niskich podatków. Sytuacja może też i jest groteskowa ale dlaczego jeden przewoźnik ma rezygnować z dochodowych dla siebie lini? Mieszkańcy raczej też zyskują na tym.
Tysiek (*.dynamic.chello.pl) (2021-01-06 15:28:37)
Nie potrafią pogodzić się ze stratą? :> Trzeba wiedzieć kiedy ze sceny zejść!
Tatuś Tatuś (2021-01-06 18:49:42.999088)
+2
Dostali dofinansowanie z tarczy i muszą utrzymać pracę przewozową.

Send Your Comment

User functions

Share It:

MAN NÜ313 Lion`s City Ü CNG #GKA 42430

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us