Comments

• Jakub (2021-04-18 21:37:35.740835)

  Przyciski do drzwi są Libero, choć w Krakowie jak dobrze pamiętam były ustawione w jednej linii Sancity miały już "klikane" przełączniki - tak jak w tym przypadku na lewym panelu. Choć listwa kontrolek i zegary są właśnie z Sancity Pamiętam, że zawsze mnie fascynowali kierowcy jeżdżący ze wspomnianym patykiem do drzwi

   
• Jan_Winnicki (193.192.191.*) (2021-04-19 08:42:52.679053)

  Umieszczenie przycisków do otwierania drzwi było zupełnie nieprzemyślane (konieczność schylania się) + kolejną sprawą jest to, że są to jakieś przemysłowe przyciski od maszyn, które się ciężko naciskało.

   
• kt4dt (*.dynamic.chello.pl) (2021-04-19 09:14:12)

  Te przyciski są od początku lat 90`tych, takie same.

   
• 

  Ryszard (2021-04-19 19:37:12.980835)

  +1

  Inżynierowie jelcza nienawidzili kierowców ich produktów przez dekady.

   
• 

  Veruś (2021-04-19 21:32:21.619348)

  W 120MM/2 i 120M/3 Jelcz też umieszczał te przyciski do otwierania drzwi że trzeba było się schylać, strasznie to nieergonomiczne i plecy bolały - patent z patykiem bardzo fajny A tu widzę lata mijały, 2008 rok, a oni dalej robi na złość kierowcom. W traktorach M081MB3 w którymś roku też przeniesiono guziki do otwierania drzwi pod lewą rękę, trzeba było się do tego przyzwyczaić, ale było dużo wygodniejsze.

   
• AW (*.play-internet.pl) (2021-04-20 09:22:48)

  A ten dziwny sterownik po prawej był do kasowników i był produkcji Macro-Systemu?

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: