Not logged in | Log in | Sign Up
A już myślałem że coś nowego wyplynelo. Swoją drogą nie chce mi się wierzyć że 22 lata służył w MKS.
Mógł służyć jeśli przerobili go na jakiś wóz gospodarczy, karawan pogrzebowy czy co tam.
Dla porównania ten sam rocznik sana, zezłomowany po 7 latach eksploatacji: http://phototrans.pl/14,1088874,0,San_H01B_14.html
Krzychu, w jednym z TrakerBusów jest historia tego SAN-a. Z niej wiem, że on był aż do 1980 roku w MKS-ie Krosno.
Tffuu.., miałem napisać MKS-u Jasło.
Krzychu, w tym artykule jest napisane, że powyższy San, trafił do Aeroklubu Krosno około 1980 roku. To i tak rekord, jeśli chodzi o tego typu autobusy wykorzystywane w komunikacji miejskiej. To będzie chyba najdłużej eksploatowany San w komunikacji miejskiej w PRL-u.