Not logged in | Log in | Sign Up
I 3317.
W PKM można dopisać wycofanie 2025.
Opieram się na bazie pojazdów ZKM. Dopóki są oficjalnie zgłoszone do obsługi sieci traktuje jako wozy na stanie. Jak się PKM i PKT ogarną do końca roku z wycofaniem wozów to dopiszę do zestawienia.
Kto z was wpisał Many od PKS jako wycofane w bazie phototrans PKA?
To w takim razie z BP Toura usuń 8280, bo on również widnieje w bazie pojazdów ZKM. Zresztą z taką częstotliwością aktualizowania tej bazy pojazdów to raczej na tym ciężko się opierać.
@Da: Ja wpisałem i wpisałem je do PKMu, ponieważ to tam już stoją i będą jeździć.
Czy właściwym jest wpisywanie wprowadzenia i wycofania #7275 do BP Tour? Bo w takim razie, chyba powinien być także dopisany do Gryfu.
znawca: Słusznie, trzeba być konsekwentnym. Postaram się namówić ZKM do samodzielnej weryfikacji listy pojazdów, ewentualnie zmobilizowanie przewoźników do jej aktualizacji. Tak samo u Irexa część wozów ciężko uznać za eksploatowane. Przy odrobinie szczęście uda się jeszcze trochę spraw wyprostować do końca roku.
Jaki jest sens kursowania linii 320? O ile latem jest to w pełni zrozumiałe, to nie rozumiem po co zimą utrzymywać linię 320
Zawsze można ograniczyć do pory ciepłej. W każdym razie wariantowanie 21 i to tylko w jednym kierunku to zdecydowanie słaby pomysł.
Dzięki niezawodnej współpracy z Wydziałem Organizacji Przewozów ZKM udało się rzutem na taśmę zaktualizować stan inwentarzowy pojazdów. Po ustaleniach z przewoźnikami wypadły dodatkowo: 6085, 4047, 4049, 4050, 4253, 4255, 4256, 4257 i 4259. 2025 oraz 3317 i 3318 pozostają oficjalnie na stanie odpowiednio PKM i PKT (nie aby miały wyjechać, ale procedura skreślenia wozów z inwentarza jest bardziej skomplikowana). 8280 również pozostaje z racji możliwości powrotu po zakończeniu akcji zatramwaj w Łodzi.
Super, dobre podsumowanko. W przyszłym roku z elektrykami będzie sporo zmian: Więc będzie, będzie zabawa, będzie się działo...
@Misiek194
Pamientam że w wakacje z bazy zniknął 6220