Not logged in | Log in | Sign Up
tez bylem strasznie zdziwiony... ja proponuje wyprodukowac autobus z wysokâ podlogâ w pierwszym czlonie aby tam schowac te dziwne dodatki oraz silnik. przyczepka oczewiscie NF.
Wydaje mi się że jednak Solarisa a nie osralisa:P
@zwirek: Każdy lubi se nazywać owe "Solarisy" jak to chce :P nie no ogólnie Solarki są fajne, szkoda że nie są takie trwałe..
no w Katowickich Solarkach po 3 latach zaczyna coś odłaźić z tyłu, pod podwoziem od stronny silnika (nie we wszystkich)
A rzeszowskie Solarisy to sukcesywnie stają się obrazem nędzy i rozpaczy...
ehh.. szkoda
Jak się dba, tak sie ma !!, proste..
@MikeR_814: odczep się synek! Ciekawy jestem ile wytrzymają 10, 20 lat, tak jak ikarusy ? bo jakoś nie sądze..
@MikeR_814: dobrze przepraszam, ale zobacz jak to jest ! a co do ikarusów to nie wątpie w to, że Solarisy wytrzymają dłużej niż one.
Ty, hamuj se z tym gnojem... Tak se możesz pisać ale nie w na stronach publicznych, oke? Jak chcesz inaczej porozmawiać? Co, pobić mnie możesz chcesz, co? Co do IK to wcale nie twierdze, że jest "nieśmiertelny", tylko jak widze, że piszesz, że IK ledwo wytrzymią 20 lat z dwoma NG to dochodze do wniosku, że guzik wiesz o Ikarusach. No ale takiego betonu jakim jesteś to chyba nikt nie przebije, wiesz swoje, tylko szkoda, że nie masz racji... I proponuje zakończyć temat, jak chcesz coś dopisać, chodź na priv...
Zauważ, że Ikarusy występują nie tylko u Ciebie, ale u wielu przewoźników. Ja widziałem u mnie dużo więcej niż 45 przegubów i większość z tych, które nie miały NG są jeszcze w dobrym stanie jak na prawie 20 lat.
Trzeba było przyjechać do Bydgoszczy 2 lata temmu a kolega pyjter zobaczyłby ja kwyglądają ikarusy z 1989/90 roku:)