Transport Database and Photogallery

3 july 2010 - Siedliska. Jelcz PR110U i PR110M powstał w wersji prototypowej w okresie 1974-1975 i był produkowany w latach 1976-1992. Produkcja osiągnęła szczyt gdzieś około 1980 r., zapewne udało się przekroczyć 1500 szt. rocznie. Później w kryzysie lat 80. produkcja zaczęła spadać - ilościowo był to spadek do poziomu lat 60. W 1985 r. w Jelczu wyprodukowano zaledwie 1287 autobusów. Później pojawiły się w produkcji M11 i L11, przez co liczba produkowanych PR110M spadła z czasem do zaledwie 200 sztuk rocznie, a w ostatnim 1992 r. wyprodukowano ledwie około 80 sztuk. Ostatni numer nadwozia zapisany w bazie TWB zatrzymał się około 11672, co oznacza, że powstało około 12000 tych autobusów. W tym miejscu warto dodać jeszcze dwa fakty. Po pierwsze, przez całe lata 70. utrzymywano że celem ilościowym licencji Berliet było osiągnięcie w Jelczu produkcji 5000 sztuk autobusów rocznie, tymczasem zakłady WSK Mielec w latach 80. były w stanie dostarczyć jedynie około 1000 szt. poziomych silników SW680 rocznie. Po drugie, pojazdy z fabryki otrzymywały dwa numery - pierwszy to numer nadwozia tożsamy z końcówką numeru VIN, a drugi to numer podwozia. Wynikało to z faktu że w pojazdach z pierwszych serii produkcyjnych z powodu przeciążeń i pękania kratownic konieczna była wymiana nadwozi nawet po 2 latach. I tym sposobem mamy takie zapisy jak np. numer 8963/11571 dla PR110M #90 z MPK Świdnica z 1992 r. Różnica między jedną a drugą liczbą wynosi kolosalne 2608 sztuk... Dodajmy jeszcze, że nadwozia na wymianę produkowały nie tylko ZS Jelcz, ale i np. LZNS Lublin - i to od końca lat 70.

Comments

znawca (2023-01-10 01:12:53.702747)
+1
Nadwozia nie miały podwójnych numerów. Pierwszy to numer nadwozia tożsamy z końcówką numeru VIN, a drugi to numer podwozia.
Pilanin (2023-01-10 09:22:16.12148)
+1
Piękny Jelczyk.
JP (2023-01-10 10:04:59.105012)
To ja zmieniam opis tzn. dodaję tą adnotację.
KubaL (2023-01-10 15:59:36.743705)
Ale to było nieporozumienie ta licencja.
Tatuś Tatuś (2023-01-11 16:34:33.334321)
+1
tia, lepiej było klepać ogóry. JZS do końca swojego żywota korzystał z tej licencji. W sumie to zepsuliśmy fajny autobus jakim był PR100 robiąc z niego 12 metrowy autobus z klocem leylandem.
Tatuś Tatuś (2023-01-11 16:43:17.640656)
aa i produkcja PR110M w 1987 roku spadła do poniżej setki rocznie. Akurat by wykarmić jakieś Rzeszowa i Torunie z obocznościami.
Można by spróbować poanalizować tą tabelę ale naprawdę poukładanie tego to syzyfowa praca z białymi plamami: VIN=&pelna_nazwa=&rocznik=&kasacja=&rejestracja=&numer=&ybuy=&ysell=&operator=--&operator_nazwa%5B1%5D=&testy=--&operator_nazwa%5B2%5D=&r=Po%C5%A1alji">https://phototrans.eu/autobusy.php?s=5015&marka_id=6&body_id=n7&model_id=5647&VIN=&pelna_nazwa=&rocznik=&kasacja=&rejestracja=&numer=&ybuy=&ysell=&operator=--&operator_nazwa%5B1%5D=&testy=--&operator_nazwa%5B2%5D=&r=Po%C5%A1alji
JP (2023-01-11 22:39:05.217217)
Z 1987 r. mamy w bazie 109 szt., z czego poza Toruniem i Rzeszowem też sporo Kielc, i niemała ilość z Puław.
Tatuś Tatuś (2023-01-12 16:44:32.970952)
Może część nie była nowa gdy przyjechała? Może część to były remonty?
Krzychu (2023-01-12 22:40:59.523239)
Były. Np. 2 peerki z WPKM Piotrków Trybunalski z 1982 r. po dobudowie w JZS w 1987:
52 - 12RB4720/5034 - PTF 732L -> PTP 690F -> 102 -> MZK Bełchatów 419
53 - 12RB4644/4917 - PTF 734L -> PTP 708F -> 103 -> MZK Bełchatów 420.
JP (2023-01-13 09:58:04.254481)
Krzychu, nie widzę tych pojazdów dopisanych do bazy?
Krzysiek Łódź (*.184.255.26.ipv4.supernova.orange.pl) (2023-04-11 01:22:15)
Bardzo to zawiłe jest i skomplikowane z tymi odbudowami. W Łodzi przykładowo wiele autobusów z lat 1977-78 przeszło odbudowę lub zwrócono do JZS. Następnie dostarczano je ponownie po odbudowie w latach 1981-82 jako "nowe" z nowymi numerami taborowymi,które kasowano niekiedy już po 2 latach. Nastepnych z roczników 1979 i nowszych nigdzie nie wysyłano i kasowano równie szybko.

Send Your Comment

User functions

Share It:

Jelcz PR110U #281

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us