Not logged in | Log in | Sign Up
Grudziądzcy pasażerowie oddadzą wszystko za bezpośredniość połączeń, mizerna ilość kursów to tego bardzo widoczny efekt. Marudzenie skupia się na zapewnieniu kursów zewsząd-dowsząd kosztem częstotliwości. Zobacz sobie np. trasę linii numer 8...
To raczej mała część najbardziej roszczeniowych grup społecznych za tym optuje. Z punktu widzenia efektywności systemu lepsze byłoby uporządkowania sieci połączeń i zwiększenie częstotliwości. Problem w tym, że pewnie nie ma odważnych, aby to zrobić.
No nie ma. Układ linii jest skostniały i liczy bez kilku wyjątków ponad 30 lat.