Not logged in | Log in | Sign Up
Manufacturer Name: | SOR |
Body: | SOR BN12 |
Engine: | Iveco Tector 7 F4AFE612F 210kW/286HP 6728cm3 |
Gearbox: | ZF 6AS1010BO |
Design of doors: | 1-2-2-2,1-0-2-2 |
Jak dobrze kojarzę to wcześniej na tej linii jeździły solarisy teraz same Sory skąd taka zmiana? Ostatnio też widziałem w Chrzanowie testowego Mana elektrycznego czyżby szykowali się do zakupów.
Co jeszcze przyjechalo z Myslowic?
Z dniem 27 marca został przywrócony ruch części linii autobusowych pod wiaduktem na ulicy Krakowskiej. Z powodu, że wiadukt posiada ograniczenie wysokości pojazdów do 3,2 metra, a Solarisy Urbino 12 IV CNG mierzą jak dobrze kojarzę 3,25 metra, co uniemożliwia ich przejazd w tym miejscu. Te zmiany wymusiły pewne zmiany taborowe. Na 30 jeździ bez zmian SOR #13 i bez zmian SOR #17 na 35. Na 3/1 jeździ SOR #14 (co ciekawe z samego rana dzisiaj na tej brygadzie jechał Solaris #22, ale przypuszczam, że tylko porannym dodatku 15). Na 32/1 jeździ SOR #15, na 32/2 SOR #16, a na 17 SOR #36. Dawniej obsługujący linię 17/1 (styczeń - marzec) Solaris #28 obecnie jeździ na 9/3. Solaris #19 z 32/1 jeździ na 10/3 (zamiana brygad z #15), Solaris #18 z 32/2 dostał obsadę z #26, a Solaris #26 trafił na linię 41.