Comments

• 

  Misiek194 (2024-03-04 20:55:00.958905)

  +4

  Jeszcze jednego zdjęcia brakuje żeby się zrównać z liczbą zrobionych fot w Krakowie. A to dopiero 3 dzień w Gdańsku...

   
• 

  Wave (2024-03-04 21:20:34.218462)

  +1

  Tylko jednego kupiono? Wygląda na to, że trzeba było kupić więcej do obsługi Gdańska?
  W sumie dlaczego te wozy nie trafiły do Tczewa? Wiem, pieniądze, ale jaki byłby prestiż 3 przegubowe citara w mieście mmmm...

   
• 

  Krystian Jacobson (2024-03-04 22:57:43.267671)

  Z powodzeniem mogłyby zastąpić niejeden wóz w sieci ZTM Do tego stalowe poręcze, miód.

   
• Marian (*.dip0.t-ipconnect.de) (2024-03-04 23:26:08.928017)

  Jeśli już o estetyce mowa - te przesuwne okna w Citaro wyglądają tragicznie, innym producentom (a zwłaszcza MAN-owie) udało się ten polski przetargowy wymóg rozwiązać estetyczniej.

   
• Kamil Wojewski (2024-03-05 08:56:21.186468)

  On ma tyle zdjęć już, a na 846 gadali że dużo jest 🤣

   
• 

  Domas (2024-03-05 09:26:20.692595)

  +1

  @Misiek194, dołącz do nas! Bijemy rekord wejherowskiego #846!
  @Wave, prestiż prestiżem, a jednak unifikacja floty to inna sprawa.
  @Krystian Jacobson, no mógłby, ale jednak to używka. Nie idźmy w tym kierunku.
  @Kamil Wojewski, różnica jest jednak taka, że widoczny wóz to rodzynek w sieci, a #846 to jednak jeden z kilku takich samych wozów w sieci MZK..

   
• 

  Wave (2024-03-05 12:19:31.37718)

  No teraz to jest unifikacja, dwa citara, dwóch generacji, i solaris, a tak byłyby 3 citara po lifcie

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: