Comments

• cykel (*.tbcn.telia.com) (2006-12-12 02:35:13)

  Samoróbka jakaś, z której nic na dłuższą metę nie wyszło

   
• straphan (2006-12-12 17:48:24)

  Nie zgodze sie z Toba absolutnie. Pod wzgledem technicznym to sa cudenka: moc kolejowej EZT, wciskajace w fotel przyspieszenia, komfort tez niczego sobie no i prawie 100% gotowosc do ruchu po 12 latach sluzby. Wagony po prostu sa specjalna konstrukcja, ktora nie ma zbytu gdzie indziej: jedyne europejskie miasto, ktore by mialo zapotrzebowanie na takie cos do jezdzenia po gorkach to Stuttgart, ktory ma wlasna koncepcje taborowa. Oslo potrzebowaloby NFow, ale po ichniejszych zakupach u Ansaldo odechciewa im sie tramwajow w ogole. Inne miasta po prostu nie maja zapotrzebowania na takiego kolosa.

   
• cykel (*.tbcn.telia.com) (2006-12-12 19:03:37)

  Faktycznie, poguglałem sobie w video googlach i teraz widzę, że mają niezłego zrywa. Ciekawe, jak sobie radzą sojący pasażerowie

   
• straphan (2006-12-13 01:43:53)

  Daja rade, sam przerabialem

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: