Not logged in | Log in | Sign Up
Przekazany do PT Ełk
Bardzo fajnie się nim jeździło szkoda, że go oddali dla Ełku mogli by dać Ramzesa jakiegoś
Nie ma czego żałować jechałem ostatnim kursem obsługiwanym przez Suwałki i niestety awaria w Mrągowie, ostatecznie rezerwa. 1,7 mln. km po polskich drogach robi swoje.
No już ma 11 lat prawie 12 więc trochę przejechał, ale miał może dwie awarie tylko a komfort podróży o wiele lepszy niż Ramzesem z 2005 roku
Nie zgadzam się, że komfort lepszy niż w Ramzesie bo tak naprawdę ten autobus jest bardzo zużyty a zwłaszcza przednie zawieszenie ( każde większe pęknięcie, dziura nawierzchni- redukcja prędkości do zera i tak był w środku wielki łoskot) nie wspomnę o skrzyni biegów to chyba naprawdę jakieś kuriozum. Miałem wrażenie że silnikowi brakuje cały czas mocy, a skrzynia jak by była ze starej PR-ki. Ramzes żeby miał taką podziałkę jaką ma Irisbus w drugim trzecim rzędzie, od drzwi wejściowych naprawdę byłby niezłym dalekobieżnym autokarem.
nie znam wrażeń jako pasażer, lecz jako kierowca ten autobus lepiej sie prowadzi niż Ramzes
Zmartwię p. Kierowcę-autobus jest przeważnie dla pasażerów. Prawda??? W zasadzie to już powinien być sprzedany i w jego miejsce powinno się kupić coś młodszego, mniej zużytego ale wysokopodłogowego. Karosy, Lidery i Intouro nadają się na Olsztyn i Białystok, ale żeby wygrać z Warszawą bój o pasażera trzeba jeździć autobusami turystycznymi. Sam średnio raz w miesiącu korzystam z PKS-u i zawsze staram się żeby to była suwalska firma. W lato Warszawka nie ma czym jeździć, i tu widzę możliwość odebrania im pasażerów dotyczy to także trasy Gołdap-Warszawa. Nie zmieniajcie szaty graficznej autobusów bo to jest równoznaczne ze zmianą wizerunku firmy a ten nie był zły, a wręcz przeciwnie pasażerowie suwalskie autobusy kojarzyli z wysoką jakością autobusów i kulturalną obsługą. Popatrzcie jak rozwija się przynajmniej technologicznie, bo z kulturą to różnie bywa Białystok-nocne dalekobieżne linie no i autobusy.
Przecież w tym roku PKS w Suwałkach kupił aż 4 wysoko pokładowe autobusy, w następnym roku też coś kupią na dalekie trasy
I tak trzymać. Teraz tylko uruchomić dalekie trasy np: Wilno-Warszawa-Kraków, lub Kowno-Poznań (to można podpiąć pod istniejące kursy Suwałki-Warszawa) Trzeba pamiętać, że tylko tworzenie nowych połączeń pozwoli na rozwój firmy. Bo niestety najlepszy czas dla transportu zbiorowego pks przestał w miejscu.
moim zdaniem powinni przedłużyć Kurs Suwałki-Warszawa 22:40 do Krakowa lub zakopanego, i żeby w Warszawie na zachodnim i stadionie sie zatrzymywał
a tu w kursie warszawa-ełk http://kasol.republika.pl/DSC09760.jpg
Idzie do Olecka.
Już w Olecku.