Not logged in | Log in | Sign Up
Marnuje się? Teraz to już tylko kupa złomu, jakby go ruszyć, to by się rozpadł - nie mówiąc już o podejściu muzeum techniki do takich inicjatyw. Jeśli o jakiegokolwiek Chaussona chodzi, to trzeba by go z zagramanicy ściągać...
niestety muzeum techniki woli to kisić niż oddać chociażby kmkm do renowacji lub przechowywania w lepszych warunkach...
zanim pomalowali chaussona i tamtego pietrusa podkladem to mialy one oryginalne malowanie?
Zgadza się, Muzeum Techniki to porażka Żadnej rozmowy z nimi nie ma... Na szczęście inny Chausson jest już namierzony /kl
No nie żartujemy. Mogę dopowiedzieć, że mają też np. oryginalny wagon konny z 1896 r., o którym nikt przez 50 lat w ogóle nie wiedział !!! Ale to tylko Muzeum Techniki ze swoim 'wspaniałym' dyrektorem... :( /kl
Nic. Gdyby nie przypadek to fakt istnienia wagonu konnego nadal byłby ukrywany. A TW i KMKM gwarantowały kasę na odbudowę (+ fachową wiedzę historyczną). Miałby on kursować z wagonem typu A. Niestety Muzeum Techniki nie było zainteresowane... Podobnie było z Chaussonem: KMKM + MZA chciały przeprowadzić jego renowację. Ale z dyr. Jasiukiem nawet nie warto zaczynać rozmowy... Naprawdę to przykre. /kl
No ale słuchajcie, zróbcie jakąś aferę w mediach, no coś trzeba zrobić! Niech ten facet tłumaczy się do kamery dziennikarzom, dlaczego chce zniszczyć niepowtarzalne zabytki! Nie można na to pozwolić, te wozy naprawdę jeździły po Warszawie!
Kogo obchodzi jakaś kupa złomu? Są lepsze tematy do pokazywania w telewizji. Zresztą teraz i tak już jest zbyt późno...
Ten facet to beton. Przykro to mówić, ale ludzie w końcu kiedyś odchodzą :] A starania o pozyskanie różnych pojazdów stamtąd były prowadzone od ~10 lat i wierz mi, że zrobiono naprawdę wiele w tej kwestii... /kl
Mój wujek tam pracował. Ja po kilku pobytach u niego (może 8-9 razy) stwierdziłem z przykrością, ze wolą dbać o samochodową część muzeum, niż zainwestować w autobusy. Berliet stoi pod dachem. Podobno Berliet, Saueri inne wozy mają być przetransportowane do oddziału w Chlewiskach, bo ten wykupił jakiś biznesmen, a muzeum ma podobno zniknąć (w sensie na Żelaznej). Ten wykup był podobno też dlatego, że pod muzeum ma biec druga linia metra warszawskiego.
ten --> teren
Nie piszcie że jest za późno ! KMKM Warszawa remontowało totalne wraki, tymczasem ten w taki wrak się za 20 lat około zamieni, teraz to normalny autobus do remontu
Od lat odnoszę wrażenie, że to "Muzeum" istnieje przede wszystkim po to, żeby pare urzędasów miało posadkę i tyle.
Bo patrząc jak unikat, jakim jest rdzennie warszawski APH522, od ponad trzech dekad po prostu leży i gnije, to trudno uwierzyć że ten instytut prowadzi jakiekolwiek substantywne działania w zakresie konserwacji zabytków.