Comments

• Łukasz Piotrowski (2004-11-02 18:28:34)

  Może to sprawa zawieszenia środkowej osi Za dużo powietrza się napompowało do siłowników czy czegoś tam

   
• perian (2004-11-02 18:32:37)

  Raczej tego, że w środku jest z 200 osób. Marcin, właśnie o to chodzi, że nadmiar ludków i ich rozmieszczenie to spowodowało. A, że przy takich "nastawach" łatwo o awarię (poduszki popękają) to już inna bajka. Zasadniczo autobus był przeładowany. Ale Grabiszyńska musiała wystawić V7000A na cmentarne.

   
• Marcin Hładyszowski (2004-11-02 18:37:50)

  Heh. Niezle. W takim razie tym bardziej dziwi mnie to, ze autobus dalej jechal :| Jakos nikt sie specjalnie nie przejal, ze jest tak, a nie inaczej.

   
• perian (2004-11-02 18:54:22)

  Baa, jechał. Ja podobnie wyglądające Volvo widziałem jak wjeżdżało na most, bujało nim stasznie, a kierowca jak ruszał z przystanku to chciał chyba gumy palić, zamiast ruszyć bez gazu. Ciekawe, jakie straty zanotowało MPK.

   
• znawca (2004-11-02 19:22:56)

  Takie ustawienie powoduje fiksacja elektroniki, czasami w Volvach tak się dzieje. Wystarczy zgasić silnik, wyłączyć prąd, chwilę odczekać i odpalić na nowo a poziomowanie wróci do normy.

   
• 

  JP (2004-11-03 20:11:34)

  heh, a nie lepiej może młotkiem walnąć? pojazd XXI wieku więc technologia jednak trochę wyższa powinna być

   
• maciej (212.122.214.*) (2005-03-22 13:51:23)

  To niezależy od obciążenia. Widziałem kilka razy puste B10LA w takim ustawieniu.

   
• DD (*.27.68.46.ipv4.supernova.orange.pl) (2005-03-25 21:11:44)

  A czy ten autobus nie stoi czasem na przyklęku?

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: