Comments

• Remik (2007-06-10 22:50:47)

  Po zakupie jeździł w Żarach, ale od 1994 roku przeniesiony do P.t. Żagań. W 1997 zlikwidowano zajezdnię w Żaganiu i wrócił do Żar. Zakupiono go razem z Ikarusem 260.02 Z30001 z 1974 roku. Ale zdjęcia niestety nie mam.

   
• davidbel2 (2007-06-11 19:58:30)

  Ja nawet nie miałem go okazji zobaczyć, gdyby nie zdjecie to nie wiedziałbym że Żary miały Ikarusy.

   
• Remik (2007-06-11 22:48:36)

  A no były dwa, bardzo długo jeździły poobdzierane, tak jak przyjechały z Niemiec. Ten 260 miał oczywiście troje drzwi, ale w czasie remontu środkowe stracił, ponoć przez tyle lat do remontu nie miał nawet ogrzewania w środku, dopiero w czasie NG je zamontowali i skrzynię biegów 6-scio przekładniową od PR110D lub IL. Niestety takie odremontowane i już zdecydowanie ładniejsze pojeździły bardzo króciutko. dwa, trzy lata po NG skasowano je.

   
• dyspozytor (*.static.ip.netia.com.pl) (2007-07-02 18:02:55)

  Ale by był zabytek

   
• 

  Oskarpaj (2007-09-08 12:57:08)

  +1

  Te ikarusy to złomy... i bardzo dobrze że je kasują;)

   
• Remik (2007-10-06 23:19:38)

  Ale zabytek by był.

   
• Maciek_150 (*.ssp.dialog.net.pl) (2008-10-17 09:43:03)

  Remik, tego Ikara 260 to ja pamiętam, że miał błotniki od Jelcza założone Tylko też fotki nie mam :(

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: