Comments

• Remik (2004-05-15 22:56:03)

  Ten Jelcz był wyprodukowany w 1986 roku nr rejestracyjny ZGA 844R. Przybył w czwartej dostawie autobusów (same Jelcze) w sierpniu 1986 roku (numery 435-444). Ten egzemplaż miał remont w MZK w kwietniu 1994 roku i wtedy zmieniono mu rejestrację na ZEB 1805. Został sprzedany gdzieś do lubelskiego (L5 0071) w 2000 roku. Z tej dostawy autobusy 435-442 były w Zielonej Górze (437 w 1989 przeszedł do Nowej Soli), a 443-444 od początku były w Nowej Soli. 435 sprzedany w 1995, 436 w 1997 (KAO 754X). 437 (jak wyżej, a zlikwidowany w 2000 w barwach PPKS Nowa Sól Z50022), 438 w 1997, 439 w 2000, 441 w 2000 (WGR G767), 442 w 1997 (LBW 7319), 443 i 444 zniknęły w 2002 roku, a jeździły już wtedy w barwach PPKS Nowa Sól jako Z50023 i Z50024. Po zakupie uzywanych dabów.

   
• Remik (2004-06-04 22:38:14)

  I całe szczęście że tylko tą jedną.

   
• 

  straszny (2004-07-06 00:18:33)

  Remik, z tego co piszesz wynika że 436 jeździ obecnie w PKM Bytom, a 441 w PKS Grójec.

   
• Remik (2004-07-10 00:13:38)

  No to chojraki trzymają się jeszcze. Ciekawe jak wyglądają.

   
• 

  straszny (2004-07-10 06:02:03)

  Ex-436 jest na zdjęciu http://ams1.lo3.wroc.pl/tomek/tournee.php?p=16582 natomiast ex-441 nie ma na żadnym zdjęciu ale wygląda tak samo jak http://www.przegubowiec.com/bus/pks/pks00041.JPG

   
• Remik (2004-07-11 04:16:02)

  A ten ze zdjęcia grójecki, to z kąd pochodzi?

   
• 

  straszny (2004-07-11 20:29:03)

  Może też z Zielonej.

   
• Remik (2004-07-12 21:53:11)

  No to może 439, bo on też wtedy zniknął. A co do autobusów 437, 443 i 444, to one w PPKS Nowa Sól miały numery Z60035, Z60036, Z60037. Te co podałem wcześniej, to była pomyłkowa domyślność.

   
• 

  straszny (2004-07-12 22:54:04)

  Oj, Remik! Namieszałeś okrutnie z tą Nową Solą. To w końcu te M11 miały numery Z50... czy z 60...?

   
• 

  straszny (2004-07-12 23:01:52)

  A nie masz w statystykach następnej rejestracji 439?

   
• Remik (2004-07-26 00:10:45)

  Wiem, że z tą Nową Solą namieszałem, ale dopiero teraz dowiedziałem się jak to naprawdę było, jak wszystko uzupełnię, to zobaczysz jak się zdziwisz jakie numery dostały.

   
• MANIAKZG (*.tktelekom.pl) (2005-03-24 15:16:25)

  Mam pytanie...jakie wozy miały numery 397-434 i 460-469?

   
• Remik (2005-03-25 20:16:05)

  397-401 i 402-406 Jelcze PR110M - Zielona Góra z 1985 roku. 407-408 Autosany H935 - Nowa Sól, 409-418 - Żagań, 419-421 - Nowa Sól z 1985 roku (część tych Autosanów przyszła już w 1986 roku). 422-424 Jelcze PR110M Zielona Góra z 1985 roku (przyszły w 1986 roku). 425-429 i 430-432 Jelcze M11 - Żagań, 433-434 - Zielona Góra z 1986 roku. 456-460 Jelcze M11 - Zielona Góra, 461-463 - Nowa Sól, 464-467 - Żagań, 468 Nowa Sól, wszystkie z 1987 roku. 469-470 Jelcze L11 - Nowa Sól z 1987 roku.

   
• MANIAKZG (*.tktelekom.pl) (2005-03-27 14:10:20)

  Dzięki Remik

   
• Remik (2007-07-07 20:04:17)

  Proszę bardzo, polecam się na przyszłość.

   
• 

  Krzychu (2008-06-17 21:12:17)

  Wg http://rejestracje.uctb.pl/tablice.php?dz=praktyka&pdz=zasob&nry=l&powiat=174 tymczasowe L5 0001 - L5 1000 i L5 2001 - 5000 to Zamość.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: