Not logged in | Log in | Sign Up
169346
:
0
0
Uploaded: 2007-06-27 11:28:21
Width: 900, Height: 600
File size: 176.50kB
File size: 176.50kB
27 june 2007 - Olsztyn, ul. 1 Maja. Po prawej widać kolejny koszmar przygotowany przez olsztyńskich drogowców. Przy wyjeździe z zatoki jest pętla indukcyjna uruchamiająca sygnalizację za zatoką. Jak widać sygnalizacja nie jest zgrana z sygnalizacją na przejściu a szkoda, bo widoczna na zdjęciach kombinacja ZIELONE - CZERWONE jest dla wielu kierowców myląca. Podobnie jak kombinacja odwrotna (CZERWONE - ZIELONE). Stałem 5 minut i w tym czasie jeden kierowca przejechał na czerwonym za zatoką i jeden ledwo, z piskiem opon, wyhamował przed przejściem. Kierowcy MPK też jeszcze nie nauczyli się jak to działa i zdaje się, że mało który zna takie coś jak ta sygnalizacja dla busa - jeden jedyny, który w ogóle podjechał na koniec zatoki i uruchomił sygnalizację czekał aż... zapali się z powrotem zielone (no przecież miał czerwone :> ). Inni w ogóle z tego nie korzystali wyjeżdżając ze środka zatoki, no ale nie było korków.
Comments
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,169346,0,Iveco_Daily_50C13_3047.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/746/169346.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,169346,0,Iveco_Daily_50C13_3047.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/746/169346.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>