Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 89.36kB
Comments
Niestety nie wiem gdzie jechał. Jedyne co mi się nim nawet w miarę podoba to tylne, okrągłe lampy i czarny pas nad szybą. Daje mu to wygląd rasowego autobusu z połowy lat 90.
@Adam G: Nie miały mieć, gdyż MZA zamówiło najtańszą wersję z klimą dla kierowcy...
Tym razem od strony Raszyna przyjeżdżają pseudo-nowe a nie od strony Sochaczewa ...
A właśnie, jakoś przedwczoraj (27.09) późnym wieczorem al. Krakowską przemknął nowy gniot w malowaniu KMŁ... Ktoś coś wie na ten temat?
- frau (*.ghnet.pl) (2007-09-29 10:34:28)
wy to chyba tak narzekacie tylko dlatego zeby narzekac, ot taka polska natura...
- tantus (*.internetia.net.pl) (2007-09-29 11:57:54)+1
przemotz280: Niestety, Ikarusy 260 i 280 nie są już produkowane, ale może zamiast kupować nowe Jelcze MZA mogłoby sprowadziłoby jakieś używki z Węgier albo z WNP? Ewentualnie zamiast Jelczy można było kupić MAZy... :P
- tantus (*.internetia.net.pl) (2007-09-29 13:16:59)
@Libero: a to nie jest M121I/4?
Ten stwór faktycznie powinien być na IVECO. Wydaje mi się, że to ten sam egzemplarz co był w Kielcach, o czym świadczą rozmaite szczegóły, m.in. kasowniki wewnątrz. Jednak zakładałem, że osoba wpisująca go do bazy phototrans.eu jest lepiej zorientowana w zakresie napędu.
@Libero: Nowe gnioty dla MZA mają mieć silnik Iveco... I chyba jest to jednak M121I/4...
- Torens (158.75.218.*) (2007-09-30 23:14:36)
Kasowane kwadraty trzeba było zastąpić innym Jelczem.
- trans (*.dynamic.chello.pl) (2007-10-03 16:51:40)
Jelcz M121I ze skrzynią biegów Voith D854.5
Ja myślę, że prezentuje się całkiem nieźle. Nówka to nówka, więc tak źle nie jest, przesadzacie z narzekaniem. Wiadomo, że to nie jest autobus najwyższej klasy, ale ważne że zastąpi kwadraty i najstarsze Ikarusy.
Send Your Comment
User functions
