Not logged in | Log in | Sign Up
Radomski WORD, o ile się nie mylę, korzysta z wynajmowanych H9 z PKS. Takie stoją na ciężarowym placu. Lublin także egzaminuje na H9.
To nie jest na pewno H9 z tego rocznika. Ona jest znacznie starsza niż 1997r. Widocznie w papierach ma coś źle wpisane, albo też w '97 przeszła odbudowę.
Ale siedzenia ma z 1997, widziałem już takie dziwadło i też było ponoć w 97 produkowane. Może po prostu parę takich wyszło?
WORD w Łomży egzaminuje na H9-tce z PKS Łomża
@KKS: Nie wyszło, bo w 1997r. Autosan produkował już H9 z większymi szybami bocznymi.
Z Zielonym doszliśmy do wniosku, że tabliczka znamionowa jest zastępcza, a wytłoczony na niej rok produkcji jest datą wymiany nadwozia.
@empi: nie ma takiej opcji. Jeśli to jest składak (jak żywieckie M-11), to rok budowy jest prawidłowy, a na zastępczej tabliczce dane typu rok budowy muszą być oryginalne. Pseudoeksperta Adrian_ nie słuchaj, bo znowu miesza.
kochani co oznaczaja znaki "ZTCW" "BTW" itp ciagle ich tu uzywacie a ja nie mam pojecia co oznaczaja. moze ktos wyjasnic?
ZTCW = "Z tego co wiem", ZTCP = "Z tego co pamiętam", OIDP = "O ile dobrze pamiętam", BTW = By the way (w wolnym tłumaczeniu: przy okazji, apropos)
Adrian, 1997 miał jak każdy rok 12 miesięcy i wiele autobusów zdążyli w nim wyprodukować...
Generalnie od 1995 roku Autosan produkował H9-tki z większą powierzchnią przesuwnej części szyb, dlatego ten wygląda podejrzanie jak na rok 1997. Wygląda na to, że miał wymianę nadwozia w 1997 i odbudowano go z wykorzystaniem części ze starszego egzemplarza.
empi - bardzo dziekuje za wyjasnienie