Comments

• 

  stefank (2008-02-11 19:48:42)

  została Wam tylko jedna sześciobiegówka? U nas jest jeszcze 12

   
• Gerhard (2008-02-11 19:54:01)

  U nas jeszcze 16 na przegubach (jak mnie pamięć nie myli) i 13 samo w berkach (z czego 3 z D10)

   
• 

  Krystian Jacobson (2008-02-11 20:23:36)

  w Gdańsku były tylko 3szt 6-biegowych I 280.26

   
• 

  ikarus (2008-02-11 21:17:52)

  W Gdyni było więcej, powiedzmy że została tylko jedna

   
• tkr (2008-02-12 10:59:17)

  Tak naprawdę, to do ustawienia lusterek, w zależności od wozu) są potrzebne wkrętaki (płaski i krzyżowy), klucze płaskie, ampulowe lub czasem nawet torx-y. Więc może się tego zebrać całkiem pokaźny zestaw narzędzi.

   
• 

  Krzychu (2008-02-12 23:59:51)

  A co to są klucze ampulowe? :O Chodzi może o imbusowe? ;P

   
• Herbatnik (2008-02-14 16:59:38)

  Bez klucza do lusterka to się do pracy nie ruszam. Rok temu wiosną o mało mi włosy nie wypadły jak co dwa przystanku wychodziłem do lustra (tak wiało).

   
• krzysio (2008-02-14 19:39:08)

  Czy to zwykły przypadek, że już 12.02 stał pod Rafinerią z urwanymi szpilkami w kole? Apropos lusterek, ostatnio też dostałem auto z luźnym wspornikiem lustra i po dwóch przystankach oglądałem tylko przednie harmonijki(drzwi). Odchyliłem więc wspornik do oporu(wystawał pół metra od autobusu), ustawiłem samo lustro i tak jechałem cały kurs. Na Wałowej mają klucze, to dokręciłem tak, jak trzeba. W tramwaju by raczej nie przeszło, bo chyba nie można skorygować toru jazdy, żeby się odsunąć od słupów

   
• Herbatnik (2008-02-15 00:51:32)

  W tramwaju sprawa wygląda bardzo prosto bo klucz trzynastka załatwia sprawę lustra.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: