Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 169.97kB
Comments
Nie popieram zasady wpisywania nr rej. skoro ma aktualny nr taborowy, ale niech wam będzie.
Hehe, tyle tego ostatnio się przez gdyńską Veolię przepuszcza, że chyba trzeba będzie jakiś temat ku temu na phototrans.eu utworzyć...
;P
Ja też uważam, że jeśli autobus ma taki numer w sieci, to według takiego powinien być opisany.
Ale po wszystkich jajach ustalone zostało, że opisujemy pojazd danymi właściciela. Gryf numeru mu nie nadał.
Wiem, że było ustalone, ale nie zgadzać się mogę. Tak jak tłumaczyłem, numery taborowe nadane przez organizatora nie są zależne od właściciela - skoro opisujemy pojazd danymi właściciela to czemu Scanie PKSu Grodzisk są opisywane według numerów nadanych przez organizatora? Bo jest czytelniej. Szlag mnie trafia, że np. autobusy wypożyczone przez MZK Piotrków są opisywane numerami rejestracyjnymi, a nie taborowymi. Ale skoro sobie ustaliliście to proszę - wyrazić swoje niezadowolenie jednak mogę, tak jak zaprezentować argument przeciw.
Również jestem za opisywaniem jednak numerem taborowym. Łatwiej się wtedy szuka testerów, które się pojawiły w sieci.
empi, ja też mam mieszane uczucia co do tego, jednak myślę, że porządek w bazie jest najważniejszy. Przydałoby się wprowadzić stosowne rubryki co do wypożyczenia w opisie zdjęcia i problem byłby zażegnany.
I przy okazji jeszcze w danych możnaby wprowadzić rubrykę na organizatora, dla którego jeździ dany pojazd. Skończylibyśmy z bajzlem jakim jest MKP Lublin.
Send Your Comment
User functions
