Not logged in | Log in | Sign Up
Ładny. To jest nic, w porównaniu do któregoś solarisa z BVG, w którym to po ~20 km od Bolechowa umarł silnik. ;P
To Ty kierowcą jesteś?
miałem na myśli czy to on go prowadził, mógł sobie tak na wycieczkę pojechać, w czym problem.
Jeśli te SU mają tak samo twarde siedzenia jak w gliwickich SU 18, to z takim profilem siedzeń, wygodniejsze są plastiki bez tapicerki.. bo mają lepszy profil. I wóz może być nie wiem jak dobry.... ale komfort podrózy przekreślają deskowate siedzenia....
Modzioooooooooo:):)
Siedzenia oczywiście twarde, pulpit standardowy, najprostsza wersja... Jedyną ciekawostką był sposób odpalania - najpierw trzeba było podać nr służbowy i hasło w sterowniku KPP-2, aby móc uruchomić silnik.
Zrobiłeś może fotkę wnetrza, pulpitu itp.???
a te solarisy to juz na stałe do pkm gliwice jadą??i ile ich ma być??
a ile ich w końcu ma być???????????
16
AHA DZIEX A NIE WIE KTOS CZASEM KIEDY WYJADA NA TRASE?????????
dojechał już jakiś na zajezdnie??
ile juz dojechało do pkm gliwice???????
10 miało być 16 no nie??
w sumie to masz racje.
Gliwice kupują a potem płaczą że przegrywają przetargi. W GOP po prostu taki tabor autobusów jest zbyt nowy. U nas królują roczniki 1993-1996. Ewentualnie w drodze sympatii do pkmów ukrytej pod pojęciem stopniowego wprowadzania wymagań nowego taboru we wszystkich przetargach.
P.S Co do solarek to szkoda że okna uchylne
nie wie ktoś czy są jeszcze gdzieś fotki tych nowych solarisów??
@Adam D: może pojeździsz, jak przywieziesz świerklanieckie 2 U18
Widziałem je jak jechały ulicą Bałtycką w kierunku Mostu Osobowickiego we Wrocławiu