Comments

• Kuczy (2008-12-08 07:32:57)

  Z historii tego wozu wynika, że jeździł tylko przez 7 lat i został skasowany. Nie za krótko? Dlaczego go skasowali? Miał wypadek, czy konstrukcja nie wytrzymała?

   
• Maciek_150 (*.ssp.dialog.net.pl) (2008-12-08 09:29:45)

  Takie konstrukcje były słabe w tamtych latach

   
• XXX (80.51.226.*) (2008-12-08 09:38:13)

  Tak sie pojazdy w tamtych czasach eksploatowano.

   
• 

  decomposed06 (2008-12-08 11:59:17)

  peerki - 7lat a H9-35 - 5 lat.

   
• pproniuk (2008-12-08 12:28:38)

  kochani - spojrzcie na wszystkie PR110 z tamtych lat. Dopiero seria z 1990 była dłużej plus 527. Tak to wsio kasowano. Peery to kumam jeszcze, bo konstrukcja była do d..., ale zobaczcie M11 - jest to samo de facto.

   
• 

  JP (2008-12-08 20:44:00)

  wszystkie produkowane wówczas autobusy szybko się rozpadały. skodom 9Tr wykonywano naprawy główne po 300 tys. km przebiegu. peery nie były znów wiele lepsze. ikarusy były nieco trwalsze, ale jeżdżą do tej pory tylko dlatego bo zaczęto wykonywać różnego rodzaju remonty, odbudowy, rekonstrukcje, niejednokrotnie z wymianą połowy podwozia - wszystko to by oddalić w czasie zakup nowego taboru. niestety, taka gospodarka nie była najlepszym rozwiązaniem.

   
• andrzejh69 (0.0.0.*) (2009-03-04 11:20:21)

  pr 110 w duzych miastach kasowano nawet juz po 2 latach(np Czetochowa, WPK Katowice, Łódź)! A w malych do 7 lat wytrzymywały bez NG

   
• ziom (*.unknown.vectranet.pl) (2013-03-18 16:41:57.992636)

  jaka to ulica obecnie

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: