Comments

• bartek_cz-wa (*.toya.net.pl) (2008-12-15 08:30:41)

  Mało kto to wie ale firma Biesy zanim przejęła linie od MPK konkurowała z PKS-em na trasie Częstochowa-Przyrów.Jednak szybko się zwinęła z tej trasy gdyż chciała dostać dotacje od gminy a ta wolała PKS którego dotować nie musi.

   
• fafax (2008-12-15 10:05:47)

  Mi się wydaje, że one jeździły równocześnie z 152, choć Zarębice mogły się zacząć wcześniej.

   
• bartek_cz-wa (*.toya.net.pl) (2008-12-15 13:01:26)

  Możliwe.Nie pamiętam tego dokładnie bo byłem mały wtedy.Ale do Przyrowa jeździłem z nimi i nigdy nie zapomnę jak na rynku we Mstowie była podmiana autobusów bo ten jadący z Częstochowy miał awarie i zamieniał się z tym jadącym do Częstochowy,

   
• marcin815 (*.trustnet.pl) (2008-12-15 14:45:44)

  przez to ze gminy nie chciały doplacać do komunikacji nasz pks przez wiele lat był monopolista i wyrusł na takiego giganta, teraz są tańsze busy i pks jest to nie na rekę.
  czemu demex przestał jezdzić na 154 i 154bis???

   
• bartek_cz-wa (*.toya.net.pl) (2008-12-15 15:18:35)

  Z tego co ja pamiętam demex przestał jeździć przez usługi na niskim poziomie.Trudno żeby PKS-owi busy jadące minute przed autobusem były na rękę.Po za tym czyja to jest wina że PKS stał się monopolista?Takie gminy jak Mstów Blachownia powinny być zainteresowane komunikacją na wyższym poziomie jak ta którą świadczy PKS.

   
• marcin815 (*.trustnet.pl) (2008-12-15 16:11:37)

  wiadomo gdyby stworzyły międzygminny związek komunikacyjny i zrobiły normalny przetarg to pks mógł by wziąść w lizing nowe niskopodłogowce i obsługiwać linie na zlecenie

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: