Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 257.87kB
Comments
Coś za dobrze im się powodzi
Jak dla mnie, to już jednak jest marnowanie pieniędzy by wymieniać autobus po niespełna dziesięciu latach
@Marcin Nader- co fakt, to fakt. Zapomniałam sprawdzić po nr VIN, czy wóz jest już w bazie. Ale nie ma tego złego- nowo dodany pojazd się jeszcze przyda.
@Fisch i Amalio: a niech się pozbywają. Z korzyścią dla nas.Autobus zostal sprzedany z dwoch powodow: 1. Norma Euro (EuroII) jest za niska, poniewaz tu planuje sie wprowadzic tzw. Umweltzonen (strefy srodowiska). 2. Bus ten ma przejechane ponad 600.000 km, dlatego moze byc sprzedany. Dotad zostaly sprzedane 8 sztuk NL223. Samemu prowadzilem juz kilka NL223, ona sa po prostu za slabo zmotoryzowane jak na Düsseldorf, wcale nie jestesmy smutni ze one znikaja. Fisch (20:19):
nix warten
Tlumaczone z pomoca usera Fisch
tööööStrefa środowiska? O boże kolejni idioci którym odwaliło na tym punkcie... i to pomimo tego, że nie ma związku między zmianą klimatu, a emisją CO2 :] I co to niby znaczy za słabo zmotoryzowane?
Fisch (21:41):
Sa slabe znaczy, ze w Düsseldorf 220 KM sa za malo. 260 sa relatywnie ok. 220tki maja spore problemy z podjechaniem pod gorki. Wynuzylo sie tam rowniez 7 pozostalych NL223? Tlumaczenie Fisch@Setra S315NF- prócz tego MANa 'wynurzył' się na pewno jeszcze jeden. :]
@Krzysztof Juszczak- stało. Było 10 szt. Wszystkie znalazły nowych właścicieli w Polsce.
Send Your Comment
User functions
