Not logged in | Log in | Sign Up
1
File size: 78.79kB
Comments
- grzech (*.icpnet.pl) (2009-04-16 13:53:48)
łoł... ekstra!!!
- andrzejh69 (0.0.0.*) (2009-04-16 15:39:05)
na stonie PKM Katowice, w galeri historia są wyrażniejsze fotki tego Ikarusa. Dodam że w tym czasie BKV Budapest tez na bazie Ikarusów 30, 60, 620 budowało przegubowce, były też wersje w dwiema osiami w naczepie - tak więc dziś Merc Capa City nie jest nowością. Fotki tych Ikarusów są dostępne w necie
Wiązanie tego autobusu z ikarusem 280 nie jest właściwe - Ikarus przecież już wcześniej produkował model 180, zaś na początku lat 60-tych powstawały przegubowce na bazie ikarusów 60.
Autobus ze zdjęcia oraz autobus ze strony KZK (http://www.kzkgop.com.pl/galeria/zdj/hd5.jpg) różnią się m. in. zderzakiem i felgami, co może sugerowac, iż przegubowców było więcej.
Nie mniej jednak ZTCW Ikarus dużo się konsultował z WPK K-ce w sprawie Ik280
- Manni (*.088.078.pools.vodafone-ip.de) (2009-04-17 13:07:58)
Poczatkowo kola byly przykryte kolpakami. Tu ich juz nie ma. Byl to jedyny autobus przerobiony w warsztatach WPK. Pod koniec "zycia" jezdzil wylacznie na 1 do Bytomia, lub 8 do Sosnowca.
- greg (*.static.ip.netia.com.pl) (2009-07-02 08:26:03)
@Jorguś: To ciekawe co piszesz, szczególnie jeśli chodzi o Ikarusy 280, które pojawiły się w WPK Katowice (15 sztuk) około 1977 roku i były już wówczas nie nowe. A produkcja przegubowego "280" rozpoczęła się w 1972 roku.
- greg (*.static.ip.netia.com.pl) (2009-07-02 08:27:28)
@Manni: A wiesz kiedy został skasowany?
- Manni (*.088.078.pools.vodafone-ip.de) (2009-09-13 15:20:33)
Na ulicach GOP pokazal sie z koncem roku 1962. Jezdzil przewaznie na lin ii nr 7 do Zabrza. Nie pamietam daty skasowania, ale moglo to byc z koncem lat 60. Pozdrowienia dla greg.
Jakby tak PKM Sosnowiec zrobił Jelcza M17 z dwóch M11. Dawniej się dało i opłacało teraz też się da ale niestety nie opłaca się. Głupia moda na niskie podłogi...
Bzdury. Niska podłoga to bezdyskusyjnie dobre rozwiązanie dla pasażerów.
- Mikey (*.play-internet.pl) (2012-06-07 14:58:30.518363)
Jego nr taborowy to 595, a jak wynika z tego, co Manni wspomina, była to konstrukcja starsza od Ikarusa 180 (testy tego modelu w WPK to koniec lat '60, czyli #595 jeździł już ok. 5-6 lat).
- hajnel (*.wieszowanet.pl) (2022-01-21 19:58:54.77998)
autobus ten jezdził na lini 130 z katowic do szczygłowic
Send Your Comment
User functions
