Not logged in | Log in | Sign Up
Dodaj numer taborowy i rejestracyjny Super fotka, Tychy i Jaworzno to miały wynalazki, naprawdę!
Piękne! Po lewej widać fragmenty starych rozkładów Jeszcze 136 jeździło!
Cholera, kojarzę sporo Ikarusów z numerami #1xx, np. 118, stały bywalec na linii 181 (Tychy - Pszczyna), ale że PKM miał 255 to jestem zaskoczony. Świetne zdjęcie, mam nadzieję, że masz coś więcej z Tychów.
PKM miał również Ikarusa 211 w takim niebiesko-szarym malowaniu. Niestety nie pamiętam numeru taborowego.
@Křemílek: Coś takiego ten Ikarus 211 był: http://phototrans.eu/14,66695,0.html?
@Krzychu: Niestety, ale nie te barwy
Ło żesz Ty, coś pieknego :O Normalnie znowu jestem pamięcią w tamtych latach, dzięki!
Dziadek często wspominał, jak przed gazowcem (120M 121) jeździł na linii pospiesznej Tychy-Katowice Ikarusem z silnikiem z tyłu ustawionym poprzecznie do osi busa, ponoć miał niezłego kopa... Pomoże mi ktoś z ustaleniem tego busa??? Tak samo wiem, że PKM testował niskowejściową Scanię (też dziadek nią śmigał) oraz w pełni niskopodłogowego Mercedesa, co ponoć strasznie głupiał od nadmiaru elektroniki, dziadek dalej ma karty, które dostał od Mercedesa podczas testów (ten Merc miał chyba kolor niebieski metalik ale pewności nie mam, mogę się upewnić, a Scania przyjechała ze Szwecji, czało po nią do Gdańska jechać w środku nocy...)
Dokładnie taki sprzęt miał na stanie PKM Świerklaniec - w ewidencji pod nr tab. #1404, nr rej. KDL 1747. Piekarski, bo poprzednim właścicielem był p. Bronisław Malorny - pracownik tego PKM-u, który jeździł na stałe na nockach. Od 1992 do 2002 jeździł tym Ikaruszem, wcześniej ujeżdżał ex-katowickiego #3874 na P, a od 1988-1989 na nockach.
@Vincent Vega: możliwe, że to był Ikarus 256 z silnikiem D2156 HM6UT albo MT6U.