Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 235.23kB
Comments
Zły przewoźnik. Notabene obecnie wysoki pokład na tym kursie to już rzadkość, a wręcz sporadyczny widok.
- pinokio (*.dynamic.mm.pl) (2009-06-12 20:43:45)
Nie jest to prawda to nie jest kurs Warszawa - Ustrzyki Dolne hehe tylko jak już Warszawa - Sanok, a kto chce jechać dalej musi się przesiadać do nie wygodnego busa hehe co za totalna porażka czystość w autobusach tego przewoźnika należy do rzadkości hehe cała prawda:)
@pinokio: Taktyka ze Sprinterem stosowana jest tylko w przypadku kursu Kraków-Ustrzyki Dolne z 12:05 i ma to po części uzasadnienie, bo na odcinku Sanok-Ustrzyki Dolne podróżuje mniej pasażerów, a co za tym idzie nieraz nie ma sensu obsługiwać dalszej trasy większym autobusem, który więcej spala. A co do czystości: nie tylko przewoźnik, ale też i sami kierowcy nie dbają o autobusy (w sumie jak mają dbać, skoro tylko Tourismo i jeszcze kilka innych wozów ma stałe przydziały, a resztę dostają przypadkowi kierowcy). Co prawda w Veolii są zatrudnione osoby do sprzątania autobusów, ale ich praca zdaje się raczej na marne.
- grzech (*.icpnet.pl) (2009-06-13 14:58:51)
Jeżeli dany pojazd w takiej dużej firmie nie będzie miał stałej obsady kierowców to nigdy nie bedzie zadbany.
- pinokio (*.dynamic.mm.pl) (2009-06-13 19:34:05)
@grzech: Veolia Bieszczady to nie jest duża firma:)
Jak to nie jest? w samym Sanoku Veola Bieszczady ma 110 autobusów, czyli mniej więcej tyle co PKS Jasło, więc nie pisz bzdur, że to mała firma.
- kamil (*.is.net.pl) (2009-06-14 20:30:39)
Zadbanie pojazdu nie zależy od stałej obsady tylko od podejścia kierowców do pasażerów, jeśli uczciwie podejdą do obowiązków to posprzątają. Choć jeśli są zatrudnione do sprzątania to raczej w tym wypadku to ich działka i ich wina, nie kierówców.
Send Your Comment
User functions
