Not logged in | Log in | Sign Up
Właściwie, to jakie są większe różnice między podwójnym ogumieniem w naczepie i nieco dłuższym samym zadkiem w stosunku do 280.
Dłuższa jest też sekcja A i w ogóle 283 ma mniej foteli niż 280. W efekcie zamiast 140 zabiera nominalnie 204 pasażerów.
Podwójne ogumienie w naczepie? O tym to nawet nie wiedziałem. To znaczy, że trzecia oś nie jest już skrętna?
Nie, nie jest. Tylna oś to zwykły most napędowy Raby (tylko nowszy), tutaj w wersji "luźnej", to jest bez napędu, a więc i odpowiednich elementów. Nie może być skrętny ze względu na brak możliwości przystosowania go do tego. Ciekawe jaki to ma promień skrętu przy takich gabarytach i nieskrętnej osi wleczonej.
Taki sam, lub zbliżony do Volvo B10MA.