Comments

• Lipton (2004-11-06 21:23:01)

  Prawie jak w Bydzi /kl

   
• ufo (2004-11-06 21:38:31)

  Jezu, a inni sie emcza i wkladaja kupe kasy w modernizacje 105tek

   
• ikarusjelcz [Filip K.] (*.home.otenet.gr) (2004-11-06 23:00:38)

  tak....prawie jak w Bydzi oznaczenie 105NaD?

   
• Łukasz Kuczewski (2004-11-06 23:37:10)

  105NaD? Absolutnie. Brak pantografu o niczym nieświadczy

   
• kamyk (*.wroclaw.dialog.net.pl) (2004-11-07 01:34:40)

  katowicki syf
  

   
• memphis (2004-11-07 08:16:09)

  Żadne 105NaD - zwykłe 105Na bez pantografu, po jakimś czasie dostał go z powrotem.

   
• ikarusjelcz [Filip K.] (*.home.otenet.gr) (2004-11-07 11:12:04)

  ahaaa!!!!!

   
• Dominik Wójcik (192.168.1.*) (2005-06-04 08:37:18)

  A to jest wagon doczepny do którego wagonu??

   
• peter (*.static.chello.pl) (2005-06-07 22:54:44)

  do #476

   
• Taker (*.syrion.pl) (2005-07-03 21:02:46)

  A czy ten wagon jeszcze "zyje"? Nie widziałem go juz od dość dawna tak jak #640 (doczepę do 639)... Proszę o odpowiedź.
  

   
• ff (*.systel.pl) (2005-07-04 00:39:01)

  640 na pewno skasowany, a ten powinien istnieć.

   
• Rafał (212.106.128.*) (2005-12-24 00:08:16)

  Bez pantografu wspomniany wagon był przeze mnie widziany, mniej więcej do jesieni 1999 roku. Pierwsze moje spotkanie z tym wagonem (bez pantografu) miało miejsce, w poniedziałek 28 czerwca 1999 r., gdy skład 476+477 jeździł na linii nr 3.

   
• peter (*.static.upcbusiness.at) (2005-12-29 11:21:57)

  Stosunkowo niedawno wagon #392 ze składu #364+392 też został w ten sam sposób pozbawiony pantografu. Teraz ma już chyba z powrotem zamontowany pantograf.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: