Not logged in | Log in | Sign Up
To raczej normalne w ikarach, jeden w pierwszym członie, jeden w drugim. Czym się podniecasz? Większą ciekawostką jest kabina, w dodatku starego typu w roczniku '88.
krzysiu: kabina nie jest oryginalna, a w polskich ikarach 2 pieców nie widziałem
Kaj wyscie potem pojechali? W ulotce bylo napisane, ze pojedziecie po Vratimowskiej, wiec czekalem chyba z 30 minut pod Nowa Huta
Tomciu: tak się fascynujesz ikarusami a takiej rzeczy nie widziałeś? Do 1985 roku były montowane.
Krzemilek: aj kurwa nie wiem, oni coś poskracali i pojechaliśmy na Vitkovice i nie zaliczyliśmy Polanki - czyli w sumie tego co najbardziej chciałem zobaczyć.
W DLA jeden ikar miał dwa piece a był to 226.
To był w ogóle ewenement - szybki most, szybka skrzynia, dwa piece i to działające...
@JacekM - by PKP z Warszawy do Ostravy jedziesz 5h20min (EC prawie godzinę mniej) zaś z Wrocławia 5h48min :P