Not logged in | Log in | Sign Up
Przepiękny!
No śliczny
jest cudowny ale.. liswty - obramówki drzwi w oryginale były srebrne (chromowe) a nie zamalowane kolorem nadwozia
No właśnie... listew wokół drzwi nie ma, a sam autobus będzie jak z fabryki... CUDO.
To się nazywa mieć zaplecze fachowców!...i gotówkę. Śliczniutki. Andrzejh69 ma rację. Wnęki drzwiowe powinny być białe i na narożnikach kątowniki alu. No, chyba, że "krótkie" nie były lakierowane jak 280.
ten Ikarek jest taki piękny że aż stwierdziłem że i ja dołożę swoją cegiełkę na jego odbudowę brawo panowie, powodzenia w dążeniu do ideału przelew już wykonany :P mam nadzieję że odwiedzicie nim kiedyś miłośników w Bydgoszczy
Ekm.. No cóż, poza listwami z tyłu, kierunkowskazami bocznymi, oświetleniem dachowym, atrapą wraz z oświetleniem przednim i zderzakiem, do zrobienia zostało jeszcze: ułożenie podłogi, wykładziny, wstawienie foteli, poreczy, poszycia wewnętrznego, kabiny. Oprocz tego wymiana kokpitu, założenie elektryki, kontrola silnika i skrzyni biegów na kanale. O czymś zapomniałem?
Fajowy wozik
W imieniu KMKM chcę bardzo gorąco podziękować za dokonane wpłaty-darowizny na rzecz odbudowy 289. Nie jest bowiem prawdą, że siedzimy na pieniądzach. Wręcz odwrotnie - cały projekt prowadzony jest ogromnym wysiłkiem, a jego kontynuacja wynika głównie z determinacji dosłownie kilku ludzi. Muszę też uzupełnić wypowiedź Janka, że przed nami jeszcze również poważne prace mechaniczne oraz dość kosztowne procedury przeglądowo-rejestracyjne. Całość prac potrwa przynajmniej miesiąc, o ile nie przyjdzie zima. Jak widać na zdjęciach nasze zaplecze to "chmurka".
I jeszcze dośc poważna ingerencja w obieg wodny się szykuje. Jak przeprowadzaliśmy z Kacpim nasze cudo na stalową z ostrej, to strasznie dawał dymem z odmy w okolicach 2 drzwi. Ogrzewanie nie działało mimo odkręcenia wszystkich kranów choc temperaturę osiągnął i zbijał...