Not logged in | Log in | Sign Up
Silnik w pierwszym członie między osiami, podwozie i obrotnica własnej konstrukcji?
Przegub firmy Hubner - tyle wiem; tu masz zdjecie wnetrza http://www.kievbus.info/images/076.jpg. Podwozie wlasnej konstrukcji, w koncu to rozwiniecie tluczonego w znacznie wiekszych ilosciach modelu 5252. Silnik (RABA D10 UTS) w pierwszym czlonie. Skrzynia w zaleznosci od egzemplarza albo Praga (5-st) albo ZF (6-st). Spalanie 32/100 przy 60 km/h.