Not logged in | Log in | Sign Up
Już wczoraj był na 74
We wtorek juz byl na 76 i udawal przeguba.
Widziałem go już 1,5 tygodnia temu na trasie, więc skończcie się przegadywać.
Nic, szanowny panie. to taka sama informacja jak to że dziś jeździ i robisz mu foto. jako moderator darowałbyś sobie te uszczypliwości które tak często wszyscy musimy czytać.
info od Modego: w dokumentach PKM 272 i 273 figurują jako MAN typ A21 (NL 283)
272 z przodu obok tabliczki znamionowej ma naklejkę z logiem MANa, jakimiś dupsami, napisem A21 i NL263, dlatego wpisałem 263 i zapytałem. Ale myślę, że to jest kwestia sprawdzenia kW w dowodzie
W przypadku #273 - 191,00 kW, #272 nie widziałem.
191 kW i pojemnośc 11,967 litra wskazuje więc (o ile się nie myle) dość jednoznacznie na NL263...
niestety długo sobie nie pojeżdził ....spalił sie
Hans duże szkody po tym pożarze?
nie wiem jakie szkody bo nie widziałem ale wiem na pewno że elektrycy nie ogą sobie dac rady z połataniem
a po drugie zawsze było tak że zawodzie nigdy nie dbało o wozy!!!!!
Hans@ - Za to na Mickiewicza wszystko jest w porządku. Szkoda tylko, że #226 trzy razy w ciągu tygodnia był tam na naprawie i za każdym razem po pół godzinie zjeżdżał na to samo (wyciek paliwa). Dopiero ci "żli" mechanicy na Zawodziu wpadli na to żeby wymienić cały przewód paliwowy a nie tylko łatać po kawałkach...
Nie zgadzam się z hansem. Wozy z Zawodzia są w o niebo lepszym stanie niż te z Mickiewicza.
Taaaak, w dużej mierze dzięki dbającym kierowcom... A swoją drogą jak są tacy w deche to niech nie wysyłają wozów na centrum tylko robią se je na Zawodzie
Taaaak, w dużej mierze dzięki dbającym kierowcom... A swoją drogą jak są tacy w deche to niech nie wysyłają wozów na centrum tylko robią se je na Zawodziu
Gdyby były tam odpowiednie warunki do naprawy (np. przegubowców) nikt by nie wysyłał aut na Mickiewicza