Not logged in | Log in | Sign Up
0
Iveco Daily 50C15 / Kapena IC #80308
Built: 2008
File size: 256.48kB
Comments
- KAROSA (*.ssp.dialog.net.pl) (2009-11-17 12:18:12)
Ciekawe czy w tym roku kupią coś jeszcze:)
A ja mam jeszcze inne pytanie: Czemu od jesieni zeszłego roku do końca wakacji tego chomikowali je na zajezdni?
- KAROSA (*.ssp.dialog.net.pl) (2009-11-17 12:30:04)
Trochę dziwna sprawa z tymi autobusami z Kapeny. Myślę, że nie są to pojazdy zamówione przez OPKS. Zostały z pewnością wyprodukowane jako pokazowe lub testowe albo na eksport. Mogą to być autobusy nieodebrane przez jakiegoś przewoźnika, niekoniecznie z Polski. Kapena zwykle w takich sytuacjach szuka nabywców na takie auta w PKSach lub u przewoźników prywatnych. Padło na OPKS:)
Tak, dobry typ, tylko nie rozumiem dlaczego w Kapenach Thesi dopisujecie podtyp podwozia, a tu gdzie trzeba nie dopisujecie.
- KAROSA (*.ssp.dialog.net.pl) (2009-11-17 12:39:09)
@empi, moim zdaniem i w Thesi i w Daily powinien być ten typ podwozia wpisany.
@empi: Ja niczego nie dopisuje, dostaje oczopląsów od tych kapenopodobnych stworków i poprostu klonuje najbardziej podobny pojazd. @KAROSA: Co jest w tym prawdy, bo ta ma wyższy numer rejestracyjny od tych nowszych.
- KAROSA (*.ssp.dialog.net.pl) (2009-11-17 13:08:10)
@DAN, zgadza się i dotyczy to również pojazdów na zamówienie. Czasem jest tak, że pojazd z wyższym nr rejestracyjnym przychodzi z fabryki szybciej niż ten z niższym.
@DAN nie klonuj - powielasz tylko debilizmy wprowadzane przez innych.
@KAROSA: Gdzie w tym sens? Albo piszesz całą nazwę podwozia, albo wcale, zwłaszcza że wszystkie Thesi na tym samym były! Jelcza M081MB też będziesz wpisywał Jelcz O815D M081MB?
- KAROSA (*.ssp.dialog.net.pl) (2009-11-17 18:35:50)
@empi, nie zrozumiałeś mojej wypowiedzi. Chodzi mi o to, że jeżeli chcecie przy Kapenie Daily wpisywać oznaczenie podwozia to czemu nie wpisywać również w Thesi. A jeżeli nie wpisujemy w Thesi to nie wpisujmy również w Daily.
No właśnie to Ty nie zrozumiałeś mojej wypowiedzi - w Daily i podwozie i nadwozie jest jednego producenta, tyle że sprzedawane pod inną marką. W Thesi podwozie Daily 65C15 ma nadwozie Thesi (Inter)city - pomieszanie fragmentu oznaczenia podwozia z całością oznaczenia nadwozia jest analogiczne do mojego przykładu (Jelcz O815D M081MB). Jeżeli koniecznie chcesz być tak drobiazgowy przy Kapenach Thesi, to żeby to miało ręce i nogi to pisz całość oznaczenia podwozia i całość oznaczenia nadwozia, tj. Iveco Daily 65C15 / Kapena Thesi Intercity.
- KAROSA (*.ssp.dialog.net.pl) (2009-11-17 22:35:38)
@empi, rozumiem do czego zmierzasz. Niech Ci będzie. Tylko nie piszcie już więcej zamiast Kapeny Cacciamali.
No z tym też się zgadzam, staram się pilnować żeby Kapeny nie były opisane jako Cacciamali.
@Dr Amalio Rai: A co mam zrobić, jeżeli sam nie orientuje się w tych pojazdach? Muszę przyjąć, że to co jest, jest dobrze, a jak mam wątpliwości to pytam. Choć dalej nie widzę jednoznacznej odpowiedzi.
- Marek z Jeleniej (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2009-11-21 14:12:32)
Tyle się pisze o złej sytuacji finansowej PKSu w Opolu a tutaj widzę, że całkiem spore inwestycje w tabor są czynione. Za te nowe busy będą jakieś kasacje H9?
Ja słyszałem, że to Marszałek sypnął kasą, ale to nie oficjalnie. Oficjalna informacja jest taka, że PKS Strzelce Opolskie jest do kupienia.
Send Your Comment
User functions
