Not logged in | Log in | Sign Up
Manufacturer Name: | Ikarus |
Chassis: | Ikarus 280 |
Body: | Ikarus 280 |
Engine: | Rába D2156HM6UT 162kW/220HP 10350cm3 |
Gearbox: | ZF 4HP500 |
Design of doors: | 2-2-2-2 |
W Poznaniu mamy sporo wyświetlaczy do nich, chyba je wywalą na śmietnik.
Podobają mi się te malowania mogli by tak pomalować tak więcej aut
No teraz to już "maszyna ruszyła". Chyba już jedynie w ten sposób będą malować autobusy. Najpierw #367, teraz ten. Czekamy na kolejne. Może teraz jakiś Ik435...
Niech #91 wezmą bo po wypadku ten tył wygląda fatalnie. Albo któryś z Ik 412. A propo fatalnych wyglądów autobusów to chyba #345 wygląda najbardziej obrzydliwie :P
Jak chcą to potrafią... tylko po co było z tym czekać, aż ponad 3 lata...
No gdzie szałowo :P jak tło pod reklamę. Ikarusy mogliby już sobie darować.
Myślałem, że malowanie "citarowskie" nie będzie pasowało do ikarusów, a tu jednak:)
To Wam zdradzę, że dwa następne w kolejce to #164 i #358.
@empi: Darować to by sobie mogli to malowanie, z zada wyjęte i do niczego niepasujące. Natomiast ikarusy z 1991 to w Częstochowie prawie funkiel nówki. To nie Woronicza.
no nieźle:)
Do p. Pruciaka w #164 będą białe czy czerwone drzwi?
Co do #164, to malowanie należy mu się już od dawna. Swoją drogą mam nadzieję, że przy okazji malowania, dostanie listwy boczne, bo mam jakieś dziwne wrażenie, że Ikarusy 280 bez tych listew, będą w nowym malowaniu wyglądać szpetnie... No ale skoro ten wóz dostał nową listwę, to i #164 powinien dostać...
Nie no fajne wdzianko. Wygląda lepiej niż MAN. Oby MPK pomalowało wszystkie autobusy. Ciekaw jestem jak będą wyglądać Solarisy?
Drzwi są białe, bo robiliśmy symulację malowania i 4 z 5 osób wskazały, że powinny być białe, a nie czerwone. Natomiast dobra wiadomość jest taka, że #164 będzie miał listwy boczne.
Panie Konradzie a może Pan powiedzieć czemu ostatnio na podmiejskich do Poczesnej (głownie chodzi mi o 53) jeżdżą same krótkie autobusy? Zawsze w roboczych jeździły przeguby. Dzisiaj ludzie się nie mieścili w MIGu. W tak zapchanym busie to jeszcze nie jechałem...
@Lolek: pogoda do dupy, przeguby nie poradzą sobie na pętli, więc tymczasowo jeżdżą krótkie
To dziwne bo była gorsza i dawali przeguby. I jakoś sobie radziły.
Bo nikt może wcześniej nie wziął pod uwagę, że przeguby nie dają sobie rady na niektórych odcinkach linii podmiejskich? Wprowadzenie zmian w ekspedycji, jak wycofanie przegubów z 53 i 68 to moja sprawka, podobnie jak to, że na szczytowe "trzydziestki" wolno wysyłać wyłącznie Ikarusy 280.
To ja Panie Konradzie zapraszam do autobusu linii 53 w szczytowych godzinach jadącego w stronę poczesnej... Kilka razy jednak od ataku zimy były puszczone przegubowe autobusy i sobie dawały rade. To nie rozumiem czemu nagle teraz sobie nie dają?
A swoja drogą to widzę że dzisiaj już się dało puścić 2x IK 280? To co przeszkadzało wczoraj i w inne dni wcześniej?
Solówki dają radę. Jest tłoczno, ale da się wytrzymać. Byłem dzisiaj na kółku w szczycie 68/2 #85 i wszyscy się pomieścili. Na 53 planowo wyjechały już przeguby.
Co do przegubów na liniach podmiejskich to powinien wrócić chociaż jeden przegub na 65 (strasznie się ludzie tłoczą) i żeby powrócił Man NG272 na linie olsztyńskie. Co się dzieje????
Co do Olsztyna to przy najdrobniejszym przymrozku przegub nie podjedzie za żadne skarby pod góre w Biskupicach i tylko w okresie letnim jeżdżą długie innej możliwości nie ma! A co do 65 to trzeba by p. Pruciaka zapytać ale nie wiem czy na tym nowym odcinku trasy nie jest za wąsko ale tu nie wiem
Co do olsztyńskich to nie wziąłem pod uwagę stromej górki w Biskupicach. Czyli mam rozumieć, że na wiosnę wróci!
A co do 65 to może dałoby się coś zrobić, mogliby raz puścić przeguba na 65 na test, czy faktycznie jest za wąsko?
ps. Dzięki za Info
#164 po malowaniu już jeździ. Dzisiaj widziałem go na 19. Trzeba przyznać, że wygląda bardzo ładnie.
Sprawę przegubów na Olsztynie regulują ustalenia z gminą i sprawa jest prosta jak budowa cepa - przeguby w rozkładzie roboczym na 67/1 i 67/5 są od marca do listopada, o ile warunki drogowe na to pozwalają oraz w weekendy od maja do września, co dla wszystkich powinno być oczywiste. A w temacie linii 65, to problemem nie tyle jest ul. Ogrodowa we Wrzosowej, co lewoskręt z DK-1 w ul. Fabryczną, gdzie pas do skręcania jest za wąski, przez co skręcający przegubowiec albo by zawadził o barierki rozdzielające jezdnie albo mógłby oberwać w doczepę od jadące pojazdy w stronę Katowic. Reasumując, przy dzisiejszej organizacji ruchu przeguby na 65 nie wchodzą w grę i obiecuję, że ich nie tam będzie.
wszystko już zrozumiałem, dzięki za info, czyli na razie na linii 65 przeguba nie będzie
ja od samego początku mówiłem ze barwy(mercedesa )będą świetnie leżały na ikarkach chodziarz Many tez super wyglądają