Comments

• Marek Landowski (2010-02-02 16:22:14.470646)

  Jak dla mnie to w sierpniu to były jazdy testowe, a w marcu były już przygotowane do wyjazdu. Chyba na pierwszych zdjęciach brakuje małego garba jeszcze.

   
• Patryk (2010-02-02 18:03:56.319217)

  Ta wersja raczej odpada. Nigdy nie spotkałem się z czymś takim, aby autobus(y) stały na terenie zakładu ponad pół roku.

   
• Plesim (2010-02-02 20:24:54.515628)

  Pierwsza odpowiedz się liczy Błąd w numeracji. Jak przyjrzysz się dokładnie zdjęciu z sierpnia to zobaczysz drzwi kabiny kierowcy, które mają wozy z pierwszego przetargu. Z kolei w wozach na placu jest już wersja drzwi z podnoszoną szybą.

   
• Patryk (2010-02-02 20:29:07.176503)

  No, czyli wszystko jasne! Swoją drogą aż dziw mnie bierze, że Scania się pomyliła z numerami taborowymi.

   
• Plesim (2010-02-02 20:39:18.444829)

  Z tymi numerami to nie było takie proste. Zakres numeracji przydzielony dla PKS-u był od A501, ale do numeru A533 były zajęte przez stare Jelcze. Z pierwszej dostawy zaczynały się od A534. I tak do A554 a następnie od A501. W drugiej dostawie było już po kolei ale bez A599.

   
• 

  ET22-1008 (2010-02-02 22:34:46.579591)

  A599 miała solina sprowadzona do obsługi linii 137. Później zmieniono jej numer na A649.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: