Not logged in | Log in | Sign Up
To nie jest wina hamulców, tylko zawieszenia, oraz tego, że autobus jest krótki, ma osie umieszczone dość blisko siebie. Znaczenie ma tutaj również rozłożenie ciężaru autobusu na poszczególne koła. Takim autobusem trzeba poprostu delikatniej hamować.
Naprawdę trzeba się strasznie postarać, żeby Alpino nie szarpało. A że starać się nie chce prawie nikomu (nie dziwię się, przez 10h może to być nieco męczące), to szarpią zawsze...