Comments

• sebo (*.217-171-58.tkchopin.pl) (2010-04-10 22:54:17.785106)

  Ja z Trans Busa kojarzę tylko Jelcze PR110 które obsługiwały linię 86 i 173. Były chyba dwa takie wozy. To były czasy

   
• znawca (2010-04-11 02:03:46.766797)

  W moich zapiskach jest
  
  #27700 dwudrzwiowy PR110,
  
  #27701 > #7701 dwudrzwiowy PR110 przebudowany na trzydrzwiowy (odkupiony od przewoźnika, który kiedyś jeździł na 84),
  
  #27702 > #7702 PR110 (o ile dobrze pamiętam jeździł z reklamą Muzeum Wsi Radomskiej),
  
  #27704 > #7704 PR110 po remoncie w Kapenie (spłonął),
  
  #27703 Ikarus 260 (prawdopodobnie ex MZK W-wo #105),
  
  #7704" Jelcz M11 ex PKM Gdynia #24338.
  
  Ponadto na samym początku Krzysztof Czerwiński jeździł na 83 Jelczem PR110 #27701 jeszcze za czasów MZK Gdynia jako podwykonawca a później na 86. Na 86 rozpoczął także "karierę" jego ojciec dwudrzwiowym Ikarusem 260 #27702.
  Tyle ze szczątków mojej pamięci. W znanym Wam miejscu są osoby, które pamiętają lepiej.

   
• 

  Misiek194 (2010-04-11 10:38:18.520507)

  Dzięki za informacje! A Czerwiński ojciec to czasem nie na 84 jeździł krótko na początku 1993 roku?

   
• znawca (2010-04-11 12:10:31.925934)

  Ostatnie dwa zdania powyżej
  
  Możliwe jeszcze jest, że peera z reklamą Muzeum Wsi Radomskiej (była taka na 100%) miała nr 7705 a nie 7702.

   
• mario (2010-04-12 13:17:29.374957)

  Sęk w tym, że te osoby mają jakąś amnezję.

   
• 

  Misiek194 (2010-04-12 18:25:59.916337)

  Fatalnie! Niestety moje samodzielne objeżdżanie sieci rozpoczęło się dopiero jakoś w 1996 roku, a więc w okresie schyłkowym dla tej pierwszej fali przewoźników prywatnych. A to były ciekawe czasy...

   
• znawca (2010-04-12 21:02:05.584288)

  @mario: a to ciekawe zjawisko, nie podejrzewałbym Ich o to. A Ty za to masz sklerozę

   
• mario (2010-04-14 08:57:37.650312)

  OMG. O czym zapomniałem?

   
• znawca (2010-04-14 20:01:46.958432)

  O takim pewnym spisie autobusów PKA.

   
• mario (2022-07-12 14:52:04.5963)

  A my nie mieliśmy w bazie Czerwińskiego z jego autobusami? Były też chyba jakieś pojedyncze zdjęcia jego pojazdów?

   
• mario (2022-07-12 14:57:30.769061)

  +1

  Co do podwykonawstwa z czasów MZK to Krzysztof Czerwiński rozpoczął przewozy 28.03.1992 r., dwoma autobusami #27701 I #27702. Obsługiwał wybrane zadania na 83 w dni powszednie i 86 w weekendy.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: