Comments

• sk2011 (2010-05-01 21:31:48.159869)

  Widzę że wreszcie udało Ci się trafić na niego na linii.

   
• 

  mzk804 (2010-05-01 21:38:51.857316)

  Dokładnie. A jak mnie wzięło na bieganie przez jezdnię na Fabrycznej jak go zobaczyłem

   
• 

  Flash (2010-05-01 21:47:21.130254)

  Ciebie wzięło na bieganie? Jakoś to ja pierwszy starałem się przebiec :P

   
• 

  mzk804 (2010-05-01 21:52:19.703519)

  Ty byłeś pierwszy na Kunickiego.

   
• 

  Gumiś (2010-05-01 22:05:15.974565)

  Pamiętam, że podczas mojej wizyty w Lublinie trafiłem na tego gniota, przejechaliśmy parę przystanków do końcowego, po czym włożył za szybę tablicę "zjazd awaryjny" i uciekł do zajezdni A chodzi to identycznie jak tyski Jaś.

   
• sk2011 (2010-05-01 22:29:37.819225)

  Za jakiś czas (nie wiem dokładnie kiedy) zapraszamy na kolejne dwa elektrognioty. Od jakiegoś czasu stoją na zajezdni 2 nadwozia 121I kupione z przeznaczeniem na budowę nowych trolejbusów.

   
• 

  mzk804 (2010-05-01 22:39:25.230184)

  Ooo, to w końcu na trajty poszło. Ponoć chcieli w MPK zrobić z tego odbudowy autobusów, ale komora silnika nie taka. Zróbcie je na poziomie MAZ-a i będą całkiem fajne woziki.

   
• 

  Fafik (2010-05-02 07:30:35.79426)

  Na poziomie Maza to one raczej nie będą bo MPK zamierza wsadzić do nich napędy z dwóch kasowanych peerek, zamiast silnika asynchronicznego jaki jest w Mazie.

   
• 

  Wave (2010-05-02 09:28:33.367695)

  Czyli po upadku Jelcza MPK nagle zachciało się elektro Jelczy. A szkoda, bo najnowszy gniot był piękny.

   
• Piotr_B (2010-05-02 19:02:51.19141)

  Ja nim nawet jechałem

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: