Not logged in | Log in | Sign Up
Manufacturer Name: | Mercedes-Benz |
Chassis: | Mercedes-Benz O405N |
Body: | Mercedes-Benz O405N |
u ale go odpicowali ciekawe na jaka linie pójdzie?a które wozy pójda do kasacji?
Zapewne na każdą gdzie będzie potrzeba, 10 sztuk by kupili to by jakoś sytuacja taborowa się poprawiła.
no a 6 mechaników do zwolnienia,a tu niema czym jeżdzić dziennie po kilka wozów wypada a wczoraj na 179 jeżdził po południu 0822 który potem na wieczór jeżdził na 192 a 0815 już od trzech dni po skończeniu 780 wyjeżdza na 700.masakra
a dziś 0306 był na 53 a potem na 700 podmienił 0604 na 52 jeżdził na wieczór 2693 .a w czw na 53 0201 podmienił 0822 a sam 0201 pózniej wyjechał na 192 po za tym na 192 miał epizod 0403 w przerwie.a podczas przerwy na 164 i póżniej też jeżdził 0603.W 0809 w cale biegi niechodzą.a na 114 ostatnio jeżdził 0903,1465,2444i inne ikarusy.a po za tym niema dnia w którym by autobusy kończą jedną linie wyjeżdzały na 2.0406 jeżdzi na 179,0606 na 19
do kasacji 0622,1462,2689 jak na razie ale prawdopodobnie jeszce 0711,0204,1490,0203 ale to się jeszcze okaże
Cóż skoro taki problem mają to po co 73 wzieli ? PKM GLiwice ma BSC to moze PKM niech się z Nowakiem zgada i "pożyczy" wozy np na 192
no a bo z kimś innym np.transkomem,lazarem,nylcem,rzeczkowskim,tarnawskim,sochy.Tak jak to robi ampex od wszystkich pożycza wozy i jeżdzi a jak bytom upad to nowak tak samo robił od wszystkich wozy pożyczał i było dobrze pkm też powinien po pożyczać wozy lub wziąć w dzierżawe od innych firm
A na jakiej linii będzie jeździł na stałe ?
Po zakońćzeniu testów SOR-a ma iść na stałe na 64/2, z racji tego że #0814 poszedł na stałe na 94/3.
na 94/1 bo na 3 jeżdzi #0821
A rozumiem, że w autobusie są stolcowe wnętrza tak jak w
Ikarusach czy mi się zdaje?
Przyzwoity wozik, widać że dosyć zadbany. Gdyby tak jeszcze go tylko przemalowali w barwy zakładowe to byłaby gitara. A tak poważnie to rzeczywiscie mogliby kupić w jednej partii z 10 szt takich podobnych Mercedesów aby mogli w końcu jak najszybciej pozbyć się starych gratów na których to naprawy idą ogromne pieniądze. Wiadomo, mają otrzymać w tym roku 10 nowych wozów ale porządnego taboru nigdy nie jest w zbytnim nadmiarze, a tak mogliby wycofać wszystkie Ikarusy krótkie i Jelcze.
na 94/1 jeździ #0821 na 94/2 #0404 a na 3 planie #0814 to więc #PKM nie pipc wierszy bo dziś nie pierwszy
to że Ikarusy 5-7 lat po NG sa w takim stanie jakim są to wina PKM-u a nie tego że są tak stare. Więc niech je solidnie naparwiają to do momentu przyjścia fabrycznie nowych spokojnie wytrzymają. Takim sposobem (liche naprawy) to te 18-letnie używki też szybciej zajadą niż przyjdą fabrycznie nowe
odstawione są do kasacji aż 6 ikarusów 1490,0206,1462,0203,0204,0205 i 2 jelcze 2689,0622
#PKM skąd ty masz takie informacje tego nawet nie wie kierownik warsztatu co jest już do kasacji a ty już takie bzdety wypisujesz tak samo jak z tymi wozami na 94 ;P
ten wóz jako jedyny merc świerklaniecki ma nietypowy układ siedzeń z tyłu, naprawdę sprawdza się to i ma sie wrażenie większej przestrzeni nic tylko stół dostawić !!
te są rozbierane i stąd wnioskuje że do kasacji
w 0622,1462,2689, niema szyb siedzeń drzwi kasowników elementów silnika przycisków skrzyni biegów poręczy świateł w 0204 brakuje elementów silnika i paru przycisków 0203,1490,0205 stoją i rdzewieją na razie
i co >kierowca< #0204 na szrocie i #1462,#0711.a odstawione są#0203,#0205,#1490,#0206.0622,#2689, które nie długo pojadą na szrot