Not logged in | Log in | Sign Up
Tego nie wiadomo. Mówiono o doskonałym stanie powłoki lakierniczej i postanowiono, że obecne barwy zostaną utrzymane, pewnie przez długi, długi czas.
Nie koniecznie. U nas w Łodzi (MKT) też zostawiają barwy niemiecki. I bardzo dobrze bo MKTowskie barwy są paskudne chociaż ożywiają tramwaj. W przypadku Grudziądza to napewno o kaszty chodzi
Dokładnie, gdyby nie koszty przystosowania GT8 do polskich przepisów, to na malowanie z pewnością nikt by nie skąpił.
Na czym polega to dostosowanie do polskich przepisów?
Bzdety takie jak kasowniki i kierunkowskazy, jednak największe koszty generuje montaż czuwaka, wymaganego w polskim prawie, którego te wozy nie posiadają.
Dziwne bo jakoś 71 i 72 posiadają
Czy wiadomo kiedy można spodziewać się dostawy kolejnego GT8 ?? Czy jest w planach taka impreza, ale autobusowa ?
Życzę wszystkim dobrej jazdy pasażerów, zawsze w tym samochodzie. Podczas pobytu w Krefeld, jestem zawsze z jego doskonałe właściwości jezdne. W niektórych Tagh kończy się w Krefeld, era 8GTW i stracimy, mimo nowoczesnych pojazdów tego typu.
Gdynianin: autobusowa była w zeszłym roku - Pożegnanie Jelczy PR110. W tym roku MKMI z Grudziądza chcą zorganizować nockę tramwajową.
Markuskrefeld: czytam ten tekst 2 raz i nic z niego nie rozumiem
Dzięki. A o kolejnym GT8 nic na razie nie wiadomo ??
Kosa, ale najlepszy był ten facet, co uruchomił alarm w ex#816:)
Nie alarm, a ewakuację. Guzik widziałem, ale znam coś podobnego z #311.
Sugeruję sprawdzenie w słowniku znaczenia wyrazu "motłoch". Na przyszłość więcej kultury proszę.
Od kiedy w polskich tramwajach jest przymus instalowania czuwaka? ZTCW w ZADNYM wagonie z drugiej reki kursujacym w Poznaniu czuwaka nigdy nie zamontowano.
Podobno od tego roku jest nakaz.
Nigdy nie zamontowano, ale... właśnie zaczynają montować
Nie wiem czy dobrze spojrzałem ale chyba 83 ma 2 lamy z przodu .
Dziś warte na lini nr 2 miał 79.
Malowanie tych tramwajów jest na tyle estetyczne,że powinno wyznaczyć nowe standardy i być uznane za zakładowe MZK .