Not logged in | Log in | Sign Up
423957
:
0
0
Uploaded: 2010-07-14 21:32:29
Place: Madrid / Comunidad de Madrid Transport Authority: CRTM Madrid
Width: 900, Height: 600
File size: 273.68kB
File size: 273.68kB
2 july 2010 - Madrid, Paseo de la Castellana. Taka tam uliczka ;) Generalnie mam wrażenie, że w tym mieście poniżej 3 pasów w jedną stronę to mają chyba tylko uliczki osiedlowe. Tutaj mamy: 3 pasy dojazdu do ronda, pas zieleni na skraju którego jest buspas, dalej 3 pasy chowające się do tunelu. A to tylko jeden kierunek, dla drugiego jest z grubsza podobnie. Jeszcze ciekawiej jest na skrzyżowaniach, z reguły w formie rond, które urosły do wręcz absurdalnych rozmiarów, zwłaszcza, że na ich środku często są pomniki, fontanny albo łuki triumfalne. Samo zdjęcie zrobione było w częsci biznesowej Madrytu, której część powstała na dawnych gruntach Realu Madryt. Za mną stoją tzw. Puerta de Europa, dwie charakterystycznie pochylone wieże biurowców, stojące po dwóch stronach ulicy.
Co do autobusu: google powiedziało, że ma to wdzięczną nazwę Hispano Habit. Z własnych informacji wiem, że jechał w kierunku Plaza de Castilla i był to chyba jakiś przejazd techniczny - wyświetlacz był ciemny, autobus pusty i nie zatrzymał się na pobliskim przystanku. Wóz jedzie wspomnianym buspasem - na dalszym odcinku jest to praktycznie tunel w zieleni, przydatna rzecz przy prawie 40C upałach. Oczywiście jednak klima w autobusach jest bez zarzutu - w nowszych wozach są zamontowane wyświetlacze pokazujące temperaturę wewnątrz i na zewnątrz, w środku z reguły jest to ok. 22-23 st. C. Klima jest również w każdym wagonie metra, ale niekoniecznie na stacjach - na niektórych jest niesamowicie duszno i gorąco. Ponieważ jedyne zdjęcie metra jakie mam jest lekko rozmazane, dodam jeszcze pod tym, że metro jest zasilane z sieci napowietrznej w postaci przewodów albo szyny prądowej. I generalnie nie jest to metro dla wysokich ludzi, przy czym za wysokich uważa się każdego ponad 1,80 m. ;)
Co do autobusu: google powiedziało, że ma to wdzięczną nazwę Hispano Habit. Z własnych informacji wiem, że jechał w kierunku Plaza de Castilla i był to chyba jakiś przejazd techniczny - wyświetlacz był ciemny, autobus pusty i nie zatrzymał się na pobliskim przystanku. Wóz jedzie wspomnianym buspasem - na dalszym odcinku jest to praktycznie tunel w zieleni, przydatna rzecz przy prawie 40C upałach. Oczywiście jednak klima w autobusach jest bez zarzutu - w nowszych wozach są zamontowane wyświetlacze pokazujące temperaturę wewnątrz i na zewnątrz, w środku z reguły jest to ok. 22-23 st. C. Klima jest również w każdym wagonie metra, ale niekoniecznie na stacjach - na niektórych jest niesamowicie duszno i gorąco. Ponieważ jedyne zdjęcie metra jakie mam jest lekko rozmazane, dodam jeszcze pod tym, że metro jest zasilane z sieci napowietrznej w postaci przewodów albo szyny prądowej. I generalnie nie jest to metro dla wysokich ludzi, przy czym za wysokich uważa się każdego ponad 1,80 m. ;)
Comments
Wdzięczne hispano habit robi się najczęściej na podwoziu irisbusa. Dużo tam buspasów?
Całkiem sporo widziałem, ale cięzko ocenić. Plus na pewno taki, że mają je wydzielone - jeśli nie jest to zupełnie oddzielna jezdnia jak tutaj to przynajmniej są zamontowane krawężniki i róznego rodzaju słupki, które oddzielają buspas od zwykłych pasów.
@JP: A propo - zmieniłem tego Hispano Habita na Irisbusa na wzór Twojego 8407. Oni tam mają porządek w numeracji, więc wozy 84xx są pewnie z jednego miotu.
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,423957,0,Irisbus_591E_12_27___Hispano_Habit_12LF_GNC_8434.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/771/423957.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,423957,0,Irisbus_591E_12_27___Hispano_Habit_12LF_GNC_8434.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/771/423957.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>