Not logged in | Log in | Sign Up
W sumie to też nie jest zły pomysł. To byłaby taka jeżdżąca historia, dzięki której można by porównywać dawny autobus z obecnie produkowanymi. Poza tym zabytkowy San mógłby pomóc w poprawie wizerunku Autosanu. Poza tym Autosan już raz remontował jednego Sana dla Szczecina, więc z renowacją nie będzie problemu.
Tak, tylko że szczeciński to był H100, a H01 wymaga jednak znacznie większego i bardziej kosztownego remontu. Ale mają wprawę z krakowskim H01 więc powinno im się udać to ładnie i sprawnie zrobić.