11 august 2010 - Zakopane, ul. Tadeusza Kościuszki. "Mesendżer" przed chwilą ruszył z pętli i zmierza w stronę Kuźnic. Festiwal folkloru busiarzy w Zakopanem trwa cały rok - latem jeżdżą jako autka dojazdowe do wszelakich wąwozów, szlaków i ku podnóżom bardziej znanych szczytów. W zimię zaś, zmieniają się w skibusy wożące narciarzy na stoki. A wszystko za opłatę od 2.50 do zł na najdalszych trasach. Busiarski tabor zaczyna się od starych, przerobionych VW Transporterów, kończąc się na klimatyzowanych, 20-to miejscowych Sprinterach. Pytając kierowcę o czas pracy, wychodzi około 16 (!) godzin, jedynie z przerwami na posiłek i krótkimi, 5-cio minutowymi (jak duży ruch, to takiej przerwy wcale nie ma, przykładem jest tłum powracających turystów z Morskiego Oka - bus z Zakopanem wypuszcza pasażerów, zawraca na parkingu, wpuszcza ludzi w drogę powrotną i rusza) postojami na krańcach. Pojemność busów pozostaje tylko w teorii, tu praktykuje się zasadę "ile wlezie". A tamtejsza policja nie zwraca uwagi na przemęczonych kierowców, ich wręcz brawurową jazdę, oraz przeładowane pojazdy. Zastanawiam się, czy nie lepszym pomysłem byłoby wrzucić wszystkie Zakopiańskie busy, które należą do osób prywatnych do "?-Zakopane", a pozostawić osobno tylko te, które jeżdżą pod jakąś konkretną banderą?

Comments

Snake Griffin (2010-08-17 21:17:21.218634)
Jak to możliwe? Przecież każdy bus ma kaganiec, tachograf, a ITD co 5 sekund go kontroluje? :>
16v (2010-08-18 10:37:32.577535)
Na pewno mówił o czasie pracy busa a nie kierowcy :rotfl:
Antech (2010-08-18 11:29:00.3004)
Mówił o czasie pracy kierowcy :>
Snake Griffin (2010-08-18 18:43:22.66152)
16v - ty masz jakieś klapki na oczach, że nie widzisz co się dzieje? Przykład pierwszy z brzegu - Rafatex trasa Krynica - Nowy Sącz, kierowca wyjeżdża pierwszy kurs o 5:37, ostatni kończy o 20:10, w trakcie ma przerwy 5-10 minut i jedną długą 30 minut na tankowanie, sprawa wielokrotnie zgłaszana ITD, ale oni wolą zajmować sie łapaniem TIRów i przemycaniem Wietnamczyków. Czasem mam wrażenie, że twój nick to aron, a nie 16v.
16v (2010-08-18 18:58:49.351735)
To masz złe wrażenie. Ja nie chce nikogo obrażać, ale nie wiem kim trzeba być żeby wierzyć w takie brednie. Powiadasz, że kierman pracuje od 5;30 do 20;10 - 14 i pół godziny w pracy. Droga z domu do pracy i z powrotem zajmuje pewnie ze dwie godziny. Do tego niech tylko coś zje i się umyje to kolejne dwie godziny. Czyli na sam sen zostaje mu niecałe 6 godzin, do tego jeszcze jakaś tam zajęcia (a według tego co pisze Antech wychodzi, że kierowca śpi 3,5 godziny). Powiedz jeszcze, że ten kierowca pracuje 7 dni w tygodniu i jego dziadek to Rydzyk - wtedy na pewno uwierzę. Dobra, ode mnie tyle w tym temacie
Snake Griffin (2010-08-18 23:08:40.505069)
Droga z domu do pracy? Przecież busiarze nocują u siebie pod domem, więc tyle co zjedzie do domu- wyjedzie o 5:20 wróci o 20:30, po co udziwniasz i szukasz jakiś filozofii, nie napiszę że pracuje 7 dni w tygodniu bo busiarnia w niedziele nie jeździ.
Marek z Jeleniej (*.21.245.12.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-08-21 11:53:40)
To co się dzieje w Zakopanem woła o pomstę do nieba. Władze stolicy Tatr nie potrafią albo nie chcą zorganizować normalnej komunikacji miejskiej na przyzwoitym poziomie. A wystaczyłoby rozpisać przetarg na obsługę linii autobusowych i wprowadzić jednolitą taryfę. Niech nawet zostawią tych pseudo przewoźników, ale przynajmniej wyegzekwują przestrzeganie rozkładów jazdy i jednolitą identyfikację.
Antech (2010-08-21 13:32:42.926766)
No, z rozkładami trzeba zrobić porządek, bo tam właściwie każdy kurs przyjeżdża przed czasem.
eMCe (*.dynamic.chello.pl) (2010-08-25 08:55:50.280472)
W busach kursujących do podkrakowskich miejscowości kilkunastogodzinny czas pracy kierowcy to norma.

Send Your Comment

User functions

Share It:

Renault B110-55 / LCB #KTT 93KM

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us