Not logged in | Log in | Sign Up
Fotele to kwestia wyboru zamawiającego. Wrażenia estetyczne trochę psuje błyszczący materiał/plastik użyty do wykończenia sufitu.
Na plus u Autosana mogę napisać, że się wszędzie mieszczę i nie wybijam kolanami dziur w siedzeniach przede mną. Nie wszystkim producentom się to udaje.
Wybór nie wybór a i tak większość bierze to co jest w standardzie. A w autosanie nie wszędzie idzie się zmieścić nawet przeciętnej osobie, zwłaszcza w 3 rzędzie foteli od obiektywu.
Nie zapominajmy, że to tylko prototyp i to dodatkowo robiony ''na szybko''. Po testach w różnych miastach, myślę, że owe błędy i niedociągnięcia zostaną wyeliminowane. Wyposażenie to kwestia zamówienia. W obecnych czasach jest tak, iż klient dostaje to co chce, nawet gdyby chciał autobus bez siedzeń...
Sancity mnie nie zadowalają, ale myślę że mają w sobie potencjał - wszystko zależy od tego jak Autosan będzie reagował na sugestie i wskazówki. Poza półtorakami tyłem, które rzeczywiście można inaczej zaaranżować bez żadnego problemu, mnie się nie podobają aluminiowe listwy na krawędziach - ostre, z naklejoną żółtą folią która szybko odpada. Podsufitowe panele dość luźno latają, może powinny być twardsze, na pewno lepiej dokręcone. No i niemalowane poręcze - Solaris już dawno z tego zrezygnował.
@empi zależy który model bo moim zdaniem Sancity 9 jest moim zdaniem bardzo fajnie zrobiony pod względami estetycznym ale to kwestia gustu co do Sancity 12 i 18 to się zgodzę bo te modele są za wysokie.