Not logged in | Log in | Sign Up
Hmmm... ZTCP film za kierowcą to raczej nie tych rocznikach... Drzwi do kabiny też nie teges... Takie szczegóły jak zaślepki na świetlówkach tez mogli dobrać wszystkie w jednym kolorze. Nie pamiętam, czy w PR była kontrolka NA ŻADANIE, czy wyginęła w połowie lat 80? Ogólnie tez mi na oryginalną nie wygląda (ciężko jest ją jednak ocenić z tej perspektywy). Takie przyciski STOP na rurkach to też przegięcie... A o rozmieszczeniu okien przesuwnych już pisałem. Niemniej jednak OKO CIESZY i chwała, że ją odratowano.
Film za kierowcą jak najbardziej (w tych rocznikach też występował), drzwi do kabiny też dobre, tylko niewłaściwie zamontowane, zaślepki zmienić to wbrew pozorom trochę zabawy (łatwiej całą lampę), na żądanie chyba był oryginalnie gong ale pewny nie jestem (będę musiał sprawdzić w swoim).
Przecie to na kilometr czuć, że zrobiono jak najtaniej, byleby tylko się pochwalić, że coś w hali stoi
przyciski były okrągłe w "berietach" na żądanie, lampka była w nowszych modelach, a w starszych dzwonek , a kabina była taka, że spokojnie siadałem na skrzynce za fotelem kierowcy i operowałem drzwiami
Ale to logo berlieta znikło z masek jelczy PR110U w 1984 roku!
@kiero: Odwrotnie: w starszych Berlietach była czerwona lampka z napisem przystanek na żądanie, a w nowszych - gong jak w Autosanie. W roczniku 1991 lampek nie było.