Not logged in | Log in | Sign Up
451434
:
0
0
Uploaded: 2010-11-10 18:26:06
Width: 900, Height: 506
File size: 249.04kB
File size: 249.04kB
1991 - "Przodek" Jelcza M180 z układem drzwi 2-2-2-0 przygotowany do celów promocyjnych. To zdjęcie pewnie wielu widziało. Ale w 19 rocznicę publikacji w piśmie "auto motor sport" można je chyba dodać. Swoją drogą dziwne, że Volvo we współpracy z Jelczem chciało wytwarzać pojazdy z karoserią Steyr-a, a później promowało w Polsce nadwozia Carrus-a.
Comments
Ale jeśli to jest Steyr wzięty tylko do promocji to nie powinien mieć w nazwie Jelcz.
- Suszek (*.185.c91.petrotel.pl) (2010-11-11 01:22:38.122034)
W zasadzie Volvo nie posiadało swojego integralnego autobusu, produkowało podwozia karosowane przez firmy nadwoziowe, widocznie na owe czasy, nadwozie Steyera, najbardziej były własciwe dla zaoferowania ich na polskim rynku.
Swoja drogą, to zabudowy Steyr zawsze miały smak i ponadczasowy styl, do dzis bardzo podoba mi sie SN12 na podwoziu B10L, ktory zreszta był bazą dla Volvo 7000/7700
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,451434,0,Volvo_Steyr_Jelcz_SG18_.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/429/451434.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,451434,0,Volvo_Steyr_Jelcz_SG18_.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/429/451434.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>